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관리 등 내부관리 목적으로 사용
정책·단위·세부사업은 다음 <표 1>의 원칙에 유의하여 설정
구 분
주 요 원 칙
정책사업
1개의 정책사업은 단일 부문으로만 구성
1개의 정책사업은 단일 조직(실과)에서만 운영(본청과 산하기관의 경우
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국토 통권264호, 국토연구원, 2003
〔14〕정하욱, “저탄소 녹색도시를 위한 자전거교통 활성화 방안\", 광주발전연구원, 2009
〔15〕한국교통연구원,「녹색성장과 자전거 정책세미나 자료집」, 2009
〔16〕행정안전부, “자전거 이용 활성화 종합
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국토 통권264호, 국토연구원, 2003
정하욱, “저탄소 녹색도시를 위한 자전거교통 활성화 방안\", 광주발전연구원, 2009
한국교통연구원,「녹색성장과 자전거 정책세미나 자료집」, 2009
행정안전부, “자전거 이용 활성화 종합대책”, 2008
행정안
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관리 상태
1
2
3
4
5
6
7
정보성
안내방송의 정확성/이해정도
1
2
3
4
5
6
7
차내외 노선 안내시설
1
2
3
4
5
6
7
도착정보제공의 만족정도
1
2
3
4
5
6
7
이동성
지하철의 운행속도
1
2
3
4
5
6
7
목적지까지 통행시간
1
2
3
4
5
6
7
친절성
역무원의 친절도
1
2
3
4
5
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공단 조기조성방안 , 중소기업협동조합중앙회ㆍ중소기업연구원, 2003. 12.
안예홍ㆍ이주영, \"남북경제협력의 현황 및 향후 과제,\" 금융경제연구 , 제 179호, 한 국은행, 2004. 5.
오승렬ㆍ조동호, \"남북경협의 평가와 새로운 정책방향,\" 국토연구
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관리업, 부동산투자회사 등으로 한정되어 있어 시장의 요구에 미흡하였으며, 특히 부동산서비스업은 중개업 위주로 되어 있으나 대부분 1인 중개업체로서 매우 영세하고 타분야에 비해 매우 낙후된 실정이다.
또한 WTO체제의 출범과 함께 ’98
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관리 기본계획 시행을 위한 경기도 대기질 개선 시행계획”, 2006
구본환, “지속가능 교통물류발전법 제정방향”, 지속가능교통물류발전 입법공청회 자료집, 한국교통연구원국토해양부, 2008
국립환경과학원, “국가대기오염 배출량 연보”,
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안전성을 기본으로 한 수익을 발생시킨다는 목표아래 자금을 운용하고 자금운용규정을 준수하여 안전을 도모하고,
넷째, 안정적인 여유자금 운용으로 위험을 사전에 예방하고 다섯째로 자본확충을 위한 출자금 증대운동 지속적으로 추진하
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자기장과 관련된 EMC, 안전 및 건강영향에 관한 연구”에 관한 표준화를 수행하고 있다. 이중에서 전자파 인체영향과 관련된 사항은 Q.3/5의 연구과제로 채택 되어“ 이동 장비 및 무선시스템에 대한 무선주파수 환경 평가 및 건강 영향”에 관
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안전하고 실속 있는 길은 부동산투자다. 지속적인 저금리 상태는 물가상승률을 고려할 경우 정의 수익률을 기대하기 어렵고 주식은 위험성이 크고, 예금은 금리가 낮아 안정성이 강하고 수익률이 비교적 높은 부동산에 투자해야 하는 것이다
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