|
경인운하가 가져다 주는 사회적 영향에의 고려
굴포천 유역의 주민홍수피해
지역의 단절
경인운하와 그 주변의 도로들까지 합치면 폭 300m가 넘는 분리선이 인천에 생기는 셈이다. 그것은 그 지역의 단절을 가져오게 될 것이다.
그럼에도 불
|
|
|
9선석, 서울 9선석, 모래 9선석)
- 유료도로 15Km (4차로)
- 대체시설 : 교량 9개소
총사업비 : 1조8429억원 (민간 1조4047억, 정부지원 4382억)
시 행 자 : 경인운하㈜
- 현대, 수자원공사 등 9개사
|
|
|
경인운하는 굴포천 홍수 피해 방지를 위하여 건설이 필수적인 굴포천 방수로를 약4km 연장하여 건설하므로 한강 하구를 이용하는 것과 비교하여 건설비가 적어 경제성이 우수할 뿐 아니라 갯벌 등에 미치는 환경 영향이 적다. 한강 하구를 이
|
|
|
환경부는 지난달 사업자인 경인운하㈜에 도로 공사를 중단하도록 요구했다. 농성 중인 환경정의시민연대 박용신(朴勇信.34) 정책부장은 "경인운하 환경영향평가 작업이 끝나지 않았는데도 ㈜경인운하에서 굴포천 방수로 사업을 한다고 당초
|
|
|
운하는 평소에도 선박의 이동을 위해 일정한 양의 물이 채워져 있는 상태이다. 즉 「굴포천 종합치수사업」의 홍수대책과 경인운하 사업의 홍수대책은 정면으로 배치되는 사업이다. (경인운하계획과 관련하여 방수로개설은 집행 유보된 상
|
|
|
경인운하 물류 시스템
치수목적 달성 불가능
수도권 쓰레기 매립지 대안 없음
국토해양부 허위 광고
물동량 허위 조작
인천항만 확장하면 문제해결 끝
사회적 합의 무시
기타 문제점
제안 - 친환경적 굴포천 방수로
경인
|
|
|
경인운하 사업에 관하여
1. 경인운하 사업의 배경
2. 경인운하 사업의 개요
3. 경인운하 건설 사업 주요 추진 현황
II. 경인운하 사업의 기대 효과
1. 굴포천 유역의 근원적인 홍수 피해 방지
2. 경인지역의 만성적인 교통
|
|
|
모두 빠져있다는 문제점은 반드시 보완해야 할 것이다.
▲ 올림픽도로와 외곽순환도로로 직결되는 전용 도로 개선안
▲ 해사입지 대안(위치 1이 현재 수자원공사의 계획. 위치2가 대안)
▲ 굴포천 수질정화를 위한 인공습지 계획안
|
|
|
경인운하사업은 문화·관광·레저 등 다양한 시너지 효과를 창출하면서 수도권 서부지역을 대표하는 국제적인 랜드마크 사업이 될 것이다. 올 3월에 굴포천 방수로 구간과 한강을 연결하는 3.8㎞의 미굴착 구간을 연결하는 공사가 시작되고,
|
|
|
운하는 부강한 나라를 만드는 물길이다(대한민국 국운융성의 길, 한강과 낙동강 물길잇기), 경덕출판사
◇ 홍성태(2008), 이명박 운하와 문화 대파괴 Ⅰ. 경인운하의 건설 배경
Ⅱ. 경인운하의 건설효과
1. 굴포천 유역의 근원적 치수 대
|
|
메뉴펼치기
