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전문지식 159건

무부하 전류에 대한 전부하 전류 = [A] (5) 권선형 유도 전동기의 회전자 권선에 외부 저항이 연결되어 회전자 전체 저항값이 커 지면 효율은 떨어진다. 그이유를 설명하여라. (6) 역율은 전부하일 때 가장 좋아진다. 그 이유를 설명하여라. 
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[실험지시서 32]사전 보고서 [1] 제목 권선형 유도 전동기의 회전자 권선 외부 저항값 변화에 대한 특성 이해 [2] 목적 권선형 유도 전동기의 무부하 및 전부하 특성과 회전자 외부 저항값의 변화에 의한 속도 변화 관계를 이해함에 있다. [3] 관
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권선형 유도 전동기의 회전자 권선에 외부 저항이 연결되어 회전자 전체 저항값이 커지면 효율은 떨어진다. 그 이유를 설명하여라. 저항은 전류의 흐름을 방해하고 전류의 흐름을 방해하기 때문에 효율은 떨 어지게 됩니다. ⑹ 역율은 전부하
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  • 등록일 2013.10.23
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권선형 전동기 ) 토크 : 최대 토크 슬립 : => 2차 저항 증가 => 슬립 증가 => 속도 감소 => 토크 증가 비례추이 : 권선형 유도전동기에 기동시 2차에 외부저항을 삽입하여 2차 저항을 2배 3배로 증가시키면 슬립도 2배 3배로 비례하여 증가
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유도기에 관한 전반적인 내용. -네이버 블로그, http://blog.naver.com/rkddnr12345, 유도전동기 원리. -네이버 블로그, http://blog.naver.com/icwj2010, 유도전동기 구조. -네이버 카페, http://cafe.naver.com/sigongdo, 유도전동기 특성. -위키 백과사전, http://ko.wikipedia.or
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취업자료 1건

회전자 주변의 고정자에 감아서 시간영역에서 보면 자계의 방향이 회전하는 것입니다. 대개 유도전동기는 단상과 3상 유도전동기가 있는데 단상은 교류 한상만 권선을 감은 것이라, 회전하지 않고 180방향으로 자계가 왔다 갔다 합니다. 3상은
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  • 등록일 2014.06.05
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