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규모의 경제와 그 한계
대부분의 기업가는 경쟁자보다 규모를 크게 하기를 원한다. 이유는 생산량이 증가하면 단위당 원가가 내려가고, 이를 위해 규모를 크게 하려는 의도를 규모의경제(economy of scale)라고 부른다.
생산량이 많으면 단위당 고
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규모이고 트럭 1대당 수송단위로 운영되어 운송사업의 시작이 매우 용이.
► 기술적 규모경제(technical economy of large scale)인 운영상의 수리, 관리, 보수, 유지 등 단위당 경비절감이 중요하여 소규모 운수업에 적합.
≪ … 중 략 …
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규모의 경제(economy of scale)개요
(1)정의
(2)등장배경
(3)종류
(4)내용
(5)사례
●범위의 경제(Economy of scope)
(1)정의
(2)등장배경
(3)종류
(4)범위의 경제 의사결정
(5)사례
●속도의 경제(Economies of Speed)
(1)개념
(2)정의
(3)등장배경
(4)논리
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of education in Kentucky: A profile. Charleston, WV: Appalachia Educational Laboratory.
Cohn, E., & Millman, S. D. (1975). Input-output analysis in public edu- cation. Cambridge, MA: Ballinger. Ⅰ. 서 론
Ⅱ. 소규모 학교 통폐합의 이론적 고찰
1. 규모의 경제 이론
2. 학교규모의
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나가야만 기업 그 자체가 존속할 수 있다는 것을 알아야 한다. 다시 말해서, ‘환경의 변화는 곧 시간이다’라는 등식이 성립하게 된다. Ⅰ. 규모의 경제(Economy of scale)
Ⅱ. 범위의 경제(Economy of scope)
Ⅲ. 시간의 경제(Economy of time)
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