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가스 감축 정책
Ⅳ. 수도권 대기환경 현황분석
1. 수도권 대기오염물질 배출량 현황
2. 자동차 운행에 따른 대기오염물질 배출현황
3. 자동차 대기오염에 의한 사회비용
4. 수도권 대기환경 개선에 관한 특별법
Ⅴ. 기후
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도시가스 □기름 □프로판가스
□연탄 □기타( )
시설작동
□정상 □수선 요함( )
승강기
□있음(양호, 불량) □없음
배수
주방
□양호 □보통 □불량 □없음
욕실
□양호 □보통 □불량 □없음
베란다
□양호 □보통 □불량 □없음
지하실
□
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주요국의 전기요금 수준보다 낮은 것으로 조사되었음(강만옥 외, 2007). 여러가지 문제점이 나타남에도 불구하고 물가 안정이라는 목표를 달성하기 위해 원가에도 미치지 못하는 전력요금을 낮게 유지하는 것이 근본적이고 올바른 해결책이
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주환, 한겨레 - 녹색성장 핵심은 원자력? (2008.08.29)
노해경, 시민소리 - 녹색성장에 곱지만은 않은 시선 (2009.06.05)
김광균, 이투뉴스 - 국책연구기관도 4대강 사업 비판 (2010.10.04) Ⅰ.서 론
1. 녹색을 향한 질주, 글로벌 그린레이스
2. 녹색성
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그린투어리즘에 절대적으로 반영되어야 하는 것은 당연하다.
따라서 관광활동이 농촌경제의 활성화에 커다란 부가가치를 가져다주는 역할을 담당하고 있는 것을 감안하면 농촌자원을 이용한 그린투어리즘은 관광소비 활동을 증대시켜 농촌
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도시 관악], 2008
양성모, [공공미술에 있어 현대 벽화의 기능과 발전방안에 관한 연구], 강원대학교 대학원 석사 논문, 2007
양현미 외, <공공근로사업과 연계한 공공미술 프로그램 연구>, 한국 문화정책개발원, 1999
김현정, 《문화. 예술 산
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도시정책 사례연구(일본과 영국을 사례), 지리학연구 Vol43 No3, 2009.
9. 장우연, 기후변화에 대응한 저탄소 녹색도시 계획요소 도출 및 탄소저감방안에 관한 연구, 고려대학교 석사학위논문, 2010.
10. 한국토지주택공사, 동탄(2) 신도시 저탄소 도
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주민과 관광객의 도농교류가 원할히 될 수 있는 기틀마련이 중요하다고 할 수 있다.
본 논문에서는 농촌관광 변화에 따른 그린투어리즘의 현황과 운용실태를 살펴보았으며, 우리나라 그린투어리즘의 문제점에 따른 몇 가지 활성화 방안을 제
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가스나 유전개발, 수력, 원자력 발전과 같이 에너지 생산을 위한 신도시나 군사, 휴양관광을 위한 도시가 건설되기도 하였다. 이러한 대부분의 초기 기업도시는 기존 도시와 상당히 떨어진 곳에 입지하는 것이 일반적인 특징이다. 주성재, “
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도시를 위한 의지와 노력일 것이다. 그다음은 국민들의 의식의 변화가 필수요소라 할 수 있다. 님비와 핌피로 대표되는 최근의 지역 이기주의는 좋은 기술과 삶의 질을 높이기위해 좋은 대책임에도 불구하고 받아들여지지 않는 상황이 연출
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