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신용평가없이 대출금에 대한 상환이 가능해지므로 정보의 비대칭성 문제를 해결할 수 있다.
⑤ 위험부담이 커지는 정도에 따라 금리를 상승시킬 수 있으며, 사업주 혼자 교섭하기 어려운 각종 보증이나 보험을 통해 사업위험을 신용보완기관
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가스공사와 KT&G를 중심으로, 2009
홈페이지
1) KT&G 홈페이지 http://www.ktng.com
2) 도이치 반 홈페이지 http://www.deutschebahn.com I. 서론 3
1. 연구의 배경과 필요성 3
2. 연구 문제와 연구의 목적 3
3. 연구 범위 3
4. 연구 방법 3
II. 이론적 배경 4
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그린투어리즘의 환경에서 정부와 지역주민은 이제 관광객을 앉아서 기다릴 수는 없다. 그린투어리즘의 전략은 지방정부가 바로 이러한 변화와 요구에 대응하는 하나의 수단으로 평가받을 것이다
환경의 변화에 대응하여 그린투어리즘이 성
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그린카드 발급‧사용 현황(시민 참여)
2) 그린카드 참여기관(민간 참여)
3) 그린카드의 성과
Ⅳ. 평가 ………………‥‥‥……………‥‥…………‥‥‥‧‧‧‧…‧‥‧‧‥‧‧‥‧‧‥‧‧
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도시 관악], 2008
양성모, [공공미술에 있어 현대 벽화의 기능과 발전방안에 관한 연구], 강원대학교 대학원 석사 논문, 2007
양현미 외, <공공근로사업과 연계한 공공미술 프로그램 연구>, 한국 문화정책개발원, 1999
김현정, 《문화. 예술 산
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도시에서도 쾌적하고 행복한 삶을 누릴 수 있을 것이다.
<참고 문헌>
[1] 김일태, “생태도시조성을 위한 추진전략”, p.7～10, 2003
[2] 김진오, “미활용에너지 잠재량 평가 및 경제성 분석 : 서울특별시를 중심으로” 에너지 경제연구원, 200
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도시교통정책 흐름과 맥락을 같이하는 것으로, 기존 도시교통체계와의 상충마찰을 최소화하면서 원활하게 융합될 수 있도록 정책추진 방향을 설정하는 게 매우 중요하다.
향후 주기적으로 자전거교통 통행실태 및 이용특성 조사를 시행하고
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가스 감축 정책
Ⅳ. 수도권 대기환경 현황분석
1. 수도권 대기오염물질 배출량 현황
2. 자동차 운행에 따른 대기오염물질 배출현황
3. 자동차 대기오염에 의한 사회비용
4. 수도권 대기환경 개선에 관한 특별법
Ⅴ. 기후
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가스의 종류
2.4 지구온난화의 원인
2.5 지구온난화의 증거 및 현상
2.6 지구온난화에 대한 예측
3. 지구온난화에 대한 대책
3.1 이산화탄소 배출현황
3.2 지구온난화의 대책
3.3 교토의정서 발효
3.4 국제환경협약의 현황
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도시의 라이프스타일 변화 3
제2절 관련 산업부문의 변화 5
제3절 소비･유통부문의 변화 6
제3장 주5일 근무제의 농업･농촌에 대한 영향 11
제1절 농산물 수요와 판매형태의 변화 11
제2절 농촌관광과 도･농 교류
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