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크루즈 전문가와 민간부문의 의견을 반영할 수 있는 크루즈사업자 대표를 포함토록 하는 것이 바람직할 것이다. 특히 크루즈 관광 상품 개발은 운영과 마케팅의 효율성이 사업의 성패에 큰 영향을 미치며, 이에 대한 경험적 정보가 미약하다
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그린카드제도를 더욱 발전시키기 위해서는 ①환경마크의 인증 비용을 절감 ②제품점검위원회를 설치 ③그린카드에 대한 대중적인 인식을 제고 ④녹색제품을 확대 생산 ⑤Green-Pos 시스템 구축매장 확대가 필요할 것이다.
Ⅵ. 참고문헌
1. 단
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그린 데이터 센터(Green data center)의 명확한 정의나 기준은 없으나 기존의 데이터센터에서 신기술을 적용하여 고효율, 저비용, 친환경의 수식어가 어울리는 데이터센터로 변화된 IT 시설로 이해할 수 있다. Ⅰ. 서 론
Ⅱ. 그린 데이터 센터
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신용카드 사용을 다각도로 활성화하는 정책적 노력이 추진되어야 한다. 특히 직불카드의 경우에는 납세자들에게 아직은 많이 보급되지 않았고, 직불카드를 사용할 수 있는 network 보급이 우선적으로 이루어져야 한다.
Ⅵ. 결론
정보화로 인해
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신용카드 이용자수는 1990년대 후반에 들어서는 직장인 중에 신용카드를 소지하지 않은 사람이 없을 정도로 보편화되기에 이르렀다
증가하는 카드 사용 수요에 부응하기 위한 카드사의 과감한 시스템 투자 정보관리 능력이 뒷받침됨에 따라
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정보센터, 2001년 2월 1일, 97면.
이제 자산유동화는 금융기관의 부실자산 처리를 위한 도구에만 머무르지 않고, 신용카드채권, 할부금융채권 등 기업의 장래 매출채권을 이용한 새로운 자금조달수단(資金調達手段)으로서도 활발히 이용되고 있
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신용. 한국행정연구원(1997). 전자정부 구현을 위한 행정정보서비스 활용방안.
지방자치단체의 전자적 행정서비스에 관한 연구 :인천광역시를 중심으로/이대환
전자적 행정서비스에 대한 시민 만족도 조사 연구 :서울시를 중심으로/서 원
정부
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정보사회에서는 사이버 테러, 네트워크 파괴, 신용 파괴, 저작권 침해, 정보전 등 더 고도화되고 악성화된 위협들이 대두될 것으로 보인다. 우려스러운 점은 이러한 위협들이 홈네트워크, 텔레매틱스, 전자정부, 모바일 커머스 등 현재 우리가
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전망
3. 제3자 물류의 문제점
Ⅳ. 제3자 물류산업의 활성화 방안
1. 물류업체 역량 강화
2. 글로벌 물류체계 구축
3. 그린 로지스틱 체계 구축
4. 상생 파트너십 형성
5. 화주업체의 개선방안
6. 물류업체의 개선방안
Ⅴ. 결론
참고문헌
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정보를 획득할 수 있게 하고 기업조직을 고객을 향해 항상 열려있도록 만듬
② 고객의 기호, 가치, 요구사항, 문제점 등에 대해 적절한 서비스를 제공하여, 고 객이 기업에 대해 평생가치로 보답하도록 함
ㆍBain 보고서에 따르면 신용카드회사
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