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서비스에 통용될 수 있는 공통의 목표와 기본원리의 정립문제
2)사회복지정책 프로그램의 내실화
-공공부조와 각종 사회서비스 프로그램의 양적, 질적 발전을 위해서는 전달체계가 확립되고 전문인력이 확보되는 것이 선결과제
3)전달체계
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서비스를 통한 고객유지(예를 들면 동호회의 적극 활용)
및 보다 고객화된 서비스 제공을 통한 신고객 유치 GM 서비스 사례 분석
1. 회사소개
2. GM사의 지속적 개선
(1) www.chevrolet.com에서의 고객화(Customization)
(2) 조직재구조(Restructuri
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근로자 대체 효과
?. 장애인 생활시설 운영의 문제점
1. 시설운영의 개방성
2. 시설운영의 전문성
3. 시설운영의 민주성
?. 장애인 생활시설의 운영개선 방안
1. 시설생활자들에 대한 권리보장
2. 시설보호의 전문성 제고
1) 전문인력의
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서비스경영학회지, 17(5), 129-150.
김상훈, 심우중(2016), 제조혁신과 소재산업 첨단소재와 3D 프린팅을 중심으로, 산업연구원.
김준우, 문형도(2007). 정보기술수용이론(TAM)의 대안적 모델의 개발에 관한 연구. e-비즈니스연구, 8(2), 423-450.
김은혜(2018
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서비스의 작품이라고 할 수 있다.
복지실천관리모델은 사회적 복지 후생의 필요성과 자원 봉사자들의 참여를 위한 격려와 유료 근로자들을 사용하여 지역 주민들의 사회 복지 욕구를 만족시키기 위한 개념이다.
사회복지에서 전문적 연계
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서비스 모델의 진입을 영구적으로 저지하고 있을 수만은 없다. 새로운 산업 양상과 신기술로 인한 새로운 법적 문제를 해결하기 위해서는 관련 법률과 규정을 지속적으로 발전시켜 나가야 하며, 이 과정에서는 무엇보다 정부의 역할이 중요
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근로자의 노후준비 양상의 차이, 한국자치행정학보, 2016.
정순둘, 베이비부머 노후준비행동결정 모델, 한국노인복지학회 학술발표논문집, 2015.
조민영, 한국 노인일자리 정책평가와 과제에 관한 연구, 건국대학교 행정대학원 논문, 2018.
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서비스 강화
- 장애유형별 특화훈련 및 기업과 연계한 맞춤훈련 확대
- 보조공학서비스 활성화를 통한 중증장애인 취업 지원 강화
마. 장애인의 이동권 증진
ㅇ ’08년까지 ‘한국형 저상버스 표준모델’ 개발
- ’13년까지 전국 시내버스의 30
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서비스 강화
- 장애유형별 특화훈련 및 기업과 연계한 맞춤훈련 확대
- 보조공학서비스 활성화를 통한 중증장애인 취업 지원 강화
마. 장애인의 이동권 증진
ㅇ ’08년까지 ‘한국형 저상버스 표준모델’ 개발
- ’13년까지 전국 시내버스의 30
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서비스 통합”. 보건복지포럼. 2000, pp. 51－62.
성기원이정화. “장애인자립생활센터 실태조사 및 운영모델 개발”. 서울복지재단, 2007.
우주형. “장애인 자립생활 지원의 법제도화 과제”. 특수교육저널, 제7권 제4호. 2006, pp.261－281.
이금진황
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