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현대자동차, 글로벌 탑5를 향한 브랜드력 강화의 도전과제에 관한 연구, 고려대학교
4. 정병무(2006), 도요타의 IT활용현황과 인재육성방안, 한국전자상거래학회
5. 최종국(2006), LG전자의 Global 핵심인재육성전략, 중앙공무원교육원
6. 황수(2008), G
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자동차공업협회 SIAM 홈페이지
한국자동차산업연구소 홈페이지
서진오토모티브 홈페이지
블로그 - 산업경제 엿보기
현대자동차의 인도 진출 전략과 애로사항극복과정 윤동진 저
제 6회 대학생 자동차 마케팅 포럼
글로벌 마케팅 문병준 저 경
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현대자동차의 글로벌 전략에 따라서 인도, 중국에 진출하기 시작하였다. 부품업체들이 완성차업체와 동반 진출하는 이유로는 물류비용을 낮춰 원가를 절감하고 현지 정부에서 요구하는 자국산 부품 사용 비율을 유지하기 위함이다. 완성차
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자동차에서 삶의 동반자로
현대차 글로벌시장 현황
○ 글로벌 판매량 증가
≪ 그 래 프 ≫
전년도에 비해 판매량 16.3% 증가
쏘나타와 투싼ix 판매량 증가로
미국시장 50만대, 중국시장 70만대,
인도시장 60만대 돌파
○ 글로
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자동차를 구입
하는 비용이 끊임없이 증가했다. 그래서 자동차업체들은 베이징, 상해 등 대도시시장을 동략하면서 동시에 중·소도시시장 개척과 시장세분화전략을 통해 중국 내 시장점유율을 높이기 위해 각축전을 펼치고 있다.(현대 자동
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자동차 산업의 해외진출과 고용, 그리고 노동조합의 대응, 한국노동교육원, 2005
박태주, 현대자동차 노사관계, 진단과 대안, 한국노동교육원, 2006
이덕로, 자동차 산업의 인적자원 관리, 집문당, 2004
홍장표, 현대자동차 그룹의 소유경영구조
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자동차인 웹카(web-car)를 개발하고 있음
5) 인터넷 거래 시스템인 트레이드익스체인지(TX; Trade eXchange)를 구축함
6) 인터넷 판매를 촉진하기 위하여 AOL사와의 전략적 제휴를 추진하고 있음
7) 이통통신 사업에 진출하고자 함
Ⅶ. 미국 자동차
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글로벌 생산량
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자료 : 현대자동차 홈페이지 (보완 : 조선일보, 2007.4.4) (단위 : 백억 원, 만대)
2010년 현대자동차 해외생산 190만대, 기아자동차 103만대로 2010년도에 현대자동차 그룹은 293만대이며 이는 총 300만대 수준의 해외생산을
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현대자동차 글로벌 브랜드 이미지는
가격대비 성능우수
엘란트라 베이징시 택시의 표준
로우엔드(저가)의 이미지로 베이징현대의 브랜드 가치 하락
(2011년 모델별 판매량 기준)
2위 상해폭스바겐 파사트(Passat) 25만위엔
5위 북경현대
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현대자동차가 이젠 세계 자동차 업계의 진정한 경쟁자가 됐다.\" 라며 현대차의 제품 경쟁력을 높이 평가하는 기사를 게재했다. 글로벌 완성차 업계가 불황에 허덕이고 있는 지금이 현대차를 더욱 돋보이게 만들고 있다는 분석이다.
현대차의
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