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자동차는 일본경제에 있어서 상당히 중요한 역할을 했다는 것을 알 수 있다.
<참고문헌>
김태진 외『일본의 10년 불황을 이겨낸 힘 TOYOTA』
삼성경제 연구소 2003년 초일류기업의 동향 issue report
나가시마 오사무(정안기)『현대 일본경제의
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현대차 그룹에도 약점은 있다. 바로 내수시장에서의 이익 비중이 지나치게 높다는 점이다. 현대 자동차는 기아 자동차와 합쳐서 내수 시장의 70~80%를 차지하고 수익의 대부분을 벌어들인다. 금융 위기 이후 글로벌 자동차 기업들이 다시 전력
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자동차산업의 상생 전략
(2006.12). 산업연구원
-한·미 FTA의 산업 영향평가 및 발전전략
(2007.4). 산업자원부
한국의 FTA효과 인과지도
- 가격경쟁력 확보로 대미 수출 증가
- 브랜드 경쟁력 강화
- 글로벌비즈니스기회 확대
- 부품산업 수출증대
- F
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자동차산업은 대대적 개편이 이루어졌다. 기아, 아시아, 쌍용, 삼성, 대우가 파산하였다. 또한 GM의 대우차 인수, 르노의 삼성차 인수, 다임러크라이슬러-현대 제휴 등으로 우리 자동차산업이 글로벌 네트워크에 연결되었다. ■ 세계의 자
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글로벌 특화 전략의 일환으로 2003년 설립한 베이징연구소를 확장·이전해 연면적 1만㎡의 지상 5층 건물로 새단장했다. 이는 연간 자동차 판매량이 2천만대에 달하는 중국에서 현지 완성차업계와 소통을 강화하기 위한 조치다.
설립 당시 14
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우리나라의 자동차 산업
발전, 문제점, 해결방법
자동차 산업의 국제화 및 범세계화.
자동차 산업의 의의와 내수 시장에 미치는 영향
한미 FTA 체결의 의의와 미국 시장 진출, 영향
자동차 산업의 해외 지역별 판매량 비중
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자동차산업협회의 자료를 통해 시장 분석과 전략 수립에 활용할 수 있다. 앞으로도 자동차 산업의 변화와 소비자들의 요구를 반영한 다양한 차량이 출시될 것으로 예상되며, 이에 따른 판매 실적의 변화를 지속적으로 모니터링하는 것이 필
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도요타자동차
4. 글로벌 시장의 경쟁자
1) 기술의 ‘닛산’, 판매의 ‘도요타‘
2) 포드의 대량생산체제VS 도요타의 다종․소량체제, 생산비용의 최소화
Ⅲ. 결 론
도요타 분석을 통해 예측해 본 그들의 미래
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그룹의 대북사업 사례를 중심으로, 경기대학교
양백(1999) - 스웨덴 스칸디아그룹의 지식경영 성공사례, 전국은행연합회
이동기 외 1명(2006) - 농심의 성공과 글로벌화 전략 : 중국시장 진출을 중심으로, 한국국제경영관리연구소
이진수 외 2명(2
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위해서 필요한 작업이다. 1. 서론
1)문화의 정의
2)문화의 특성
3)문화와 글로벌기업의 전략
4)문화의 비교 및 차이나는 요소
5)새로운 문화에의 적응과정
2. 사례조사
1)인도현대 자동차
2)까르푸
3)LG전자
4)홍진HJC
3. 결론
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