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글로벌e-SCM 개념
2. 글로벌e-SCM의 특징 및 의의
3. 글로벌e-SCM과 기업의 경쟁력 모델
Ⅲ.글로벌e-SCM의 활용을 통한 경쟁력제고 사례연구
1.Dell 사례
2.보잉사
3.유한 킴벌리
4.아모레 퍼시픽
5.현대/기아 자동차
6.삼성전
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(1) 위기 (사망사고,판매중단,리콜사태)
(2) 위기극복과정
4. 도요타 글로벌전략 사례
(1) 미국시장 전략
(2) 유럽시장 전략
(3) 아시아시장 전략
5. 도요타 마케팅 4P전략
(1) Product
(2) Price
(3) Place
(4) Promotion
6. 도요타 미래전략제언
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자동차산업이 산다
국내경기 둔화, 신용불량 증가 등이 내수 부진 요인
업계의 부단한 노력과 정부의 지원 융합돼야
수출확대의 최우선 과제는 가격경쟁력
세계시장에서 일본과의 경쟁 심화
기술, 품질과 더불어 원가경쟁력도
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현대 오토넷의 불투명한 거래에서 드러난 여파로 현대 차 그룹의 수직계열화가 목표대로 진행될 지는 의문이다. MBN뉴스
*수입차 급증
지난 1월 수입차 등록대수가 3천448대로 사상 최대의 점유율을 기록했다. 이는 작년 동월보다 75.5% 증가한
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글로벌 수출 현황
3) 지역별 수출전략의 수립의 예
4) 국내 외 타이어 산업의 현황
5) 세계시장에서의 경영전략
3. 한국타이어의 해외 진출
1) 중국 진출 동기 및 진입 초기 장벽
2) 세부 마케팅 전략
3) 성과 및
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그룹의 몰락을 가져오는 주요 원인이 되었다.
현재 대우 그룹의 구조조정은 대우자동차의 매각 문제가 가장 큰 이슈이다. 위에서 살펴보았듯이 대우 자동차는 노동조합 및 경영진, GM등과 같은 인수 희망기업, 정부 등의 각종 이해관계집단들
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서론
II. 본론
1. CANON 선정이유
2. 글로벌 기업 CANON
3. CANON의 글로벌 전략
4. CANON의 연구개발
5. CANON의 생산활동
6. CANON의 판매활동
7. CANON의 사회문화지원
8. CANON의 환경경영
III. 결론 - CANON이 나아가야 할 방향
참고문헌
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현대 자동차 현황
가. 외부 환경 분석
나. 회사 상황 분석
2. 현대 자동차 사측 & 노측 실제 교섭 분석
3. 파업 예상
가. 단체행동이란
나. 파업의 종류
다. 노조 결속력 분석
라. 파업시기 & 기간 분석
마. 타노조의 원
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자동차산업 변천 추이
15. 중국 자동차 산업정책 변화
16. 가치 사슬 분석
17. 상하이 폭스바겐 가치사슬에서 경쟁우위 요인
18. 선점전략
19. 가격전략
20. 지방정부와의 긴밀한 협력 최적 지리적 위치
21. 제품전략
22. 성공 요인
23. 기회의
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판매를 보여주고 있는데 이는 극복 과제로 남아 있다.
III. 르노의 시사점 및 향후 전망
1970년 들어 미국을 기점으로 세계적인 자동차 추세는 연비 좋은 소형차가 대세로 떠오른다. 하지만 빅3(포드, GM, 크라이슬러)는 이런 추세를 무시했고 현
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