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항공예약> 김시중 저, 대왕사 1.우리나라 CRS 산업의 현황
2. 우리나라의 CRS
▪ 대한항공 - 토파스 TOPAS(Total Passengers Service System)
1) TOPAS의 개요
2) TOPAS의 기원
3) 매출규모
4) TOPAS의 기능5) 사용현황
▪ 아시아나 - 아바쿠스 (ABACU
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항공 홈페이지 : http://www.koreanair.co.kr
아시아나항공 홈페이지 : http://flyasiana.com/index.htm
건설교통부, 교통통계년보, 각년호
\"항공서비스 개선을 위한 고객 서비스 만족도에 관한 실증 분석,\" 인하공업 전문대학 논문집, 제17권, 1992.
한국항공진
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- 1986년 Pan American Airline의 태평양노선 구매
- 1986년 최고급호텔 Hilton International 인수
- 1987년 United → Allegis로 회사명칭 변경 1.다각화의 정의
2.United 항공 다각화 사례
3.금호아시아나 다각화 사례
4.Canon 의 다각화 사례
5.결론
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금호아시아나 조직성장단계 PPT발표자료입니다 목 차
사업 부문 및 계열사 현황
기업 성장과 사업부문 다각화
1980년대 위기와 조직구조 변화
항공운수산업 진출
외환위기와 금호아시아나 그룹
2009 위기의 금호
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문제(agency problem) : 대리인인 최고경영자가 주주의 이익이 아닌 자신의 성장과 만족을 위해 다각화를 꾀함. 1.다각화전략
2.금호아시아나 그룹
3.금호아시아나 그룹의 다각화과정
4.항공운수산업
5. 경쟁우위전략 모색
6.Q&A
7.토의,토론
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항공기, 불안정한 공급, 유동적인 환율과 유가가 대한항공의 약점으로 지적되고 있는데 이는 인적자원관리만으로는 해결할 수 없는 문제라고 판단하였습니다.
약점 중에서 정확한 통계치는 없지만 대한항공과 아시아나항공을 이용한 고객
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항공사별 채용정보
- 대한항공, 케세이퍼시픽항공, 타이항공, 아시아나항공
2. 항공사별 채용 분석 / 개선점
3. 고속버스회사별 채용정보
- 금호고속, 삼화고속, 경기대원고속, 속리산고속
4. 고속버스회사별
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아시아나항공 (http://flyasiana.com/index.htm)
금호아시아나 (http://www.kumhoasiana.com/)
네이버 뉴스 (http://news.naver.com/main/home.nhn)
JAL항공사 (http://www.jal.co.kr/)
델타항공 (http://www.delta.com/)
라이언에어 (http://www.ryanair.co.kr/)
유나이티드 항공 (http://www.unit
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금호리조트의 개선방향
1) 연계시스템의 강화
금호리조트는 현재 계열사인 금호렌트카와 아시아나항공, 타 레저업체, 그리고 전국의 여러 병원들과 제휴를 맺고 금호리조트를 이용하는 고객들에게 다양한 편의를 제공하기 위해 노력하고 있
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아시아나항공 홈페이지 : http://flyasiana.com/index.htm
·SAI 홈페이지 : http://www.singaporeair.com/kr (한국지사 홈페이지)
http://www.singaporeair.com (싱가포르 본사 홈페이지)
·Air France 홈페이지 : http://www.airfrance.co.kr/ (한국지사 홈페이지)
http://www.airfrance.com (
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