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인력에 대한 수요가 아직은 자동화로 인한 인력절감효과를 충분히 상쇄하고 있기 때문에 공장자동화의 급속한 진전이 심각한 고용문제로 등장하지는 않고 있다. 그러나 자동차기업에서 진행되는 생산기술의 변화속도는 괄목할만한 것이며,
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기술 개발의 과정에 관한 연구와 교육을 진행함으로써 새로운 관리기술을 창출되도록 노력하는 것이 중요하다. 이렇게 관리자는 기술개발 목표의 계획 및 이의 관리, 기술 개발 우선순위의 재조정, 투자 계획, 효과성의 측정, 기간 ,인력비용
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자동차산업 노사관계 비교』 - 한일산업. 기술협력재단, 2010.12
『일본의 최근 노사관계 변화』 - 안희탁(큐슈산업대학 경영학부 교수)
『세계의 노사관계 변화와 전망』 - 김동원 저, 한국국제노동재단, 2003
『현대 고용관계론 제5판』 - 신수
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현대제철의 바람직한 조직구조
위에서 언급했듯이 이번 현대제철의 사고는 조직구조 및 안전관리 시스템의 총체적 부실에 의해 발발하였다. 최근 급속도로 변화하는 환경 변화에 대응하기 위해 사업부제 조직으로 변모하였지만 현대제철의
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지속과 인력배양의 중시
5. 제조업 구조의 장기 변화 전망
Ⅳ. 우리나라 산업경쟁력의 상대적 후퇴
1. 한·중교역의 심화와 경쟁력 비교
2. 우리나라의 대중투자
Ⅴ. 우리나라의 산업정책방향
Ⅵ. 결 론
<참고문헌>
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자동차’의 이미지를 구축해 왔다. 독특한 브랜드 개성은 하루아침에 구축되지 않으며 꾸준한 투자와 뚝심이 필요한 작업이다. 자신이 타고 다니는 자동차 브랜드가 자신을 표현하는 하나의 수단이라고 생각하는 경향을 감안해 현대차도 이
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유통전략 (Place)
(4) 촉진전략 (Promotion)
6. 폭스바겐 SWOT분석 (현대자동차와 비교분석)
(1) 폭스바겐 SWOT분석
(2) 현대자동차 SWOT 분석
7. 폭스바겐의 위기와 극복전략
(1) 폭스바겐의 중국시장에서의 위기
(2) 위기극복전략
8. 결론
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기술정책연구원.
현대경제연구원(2002.12), 『VIP Report』
산업자원부(2003), 『2010 산업자원비전(산업)』
OECD(1996), Special Theme : The Knowledge-based Economy, Paris : OECD.
OECD(1997), Industrial Competitiveness in the Knowledge-Based Economy : The New Role of Governments, Paris : OECD.
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기술진보에 따른 인적자원의 변화
2) 일하는 로봇의 등장으로 고용의 축소
3) 산업별 고용시장의 증감변화
4) 신기술 진화에 따른 일자리 양극화 심화
5) 고용사회의 종결과 플랫폼사회의 등장
6) 새로운 노동시장에 따른 유연한 근로규범
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현대중공업, 산업용 로봇 3천만불 ‘턴키’ 수출(2005년 1월 27일)
○ 조선일보 - 포스콘, 사당역 스크린도어 본격가동(2005년 10월 31일)
○ 조선일보 - 온라인게임 ‘프리스타일’ 중국 진출(2005년 9월 28일)
○ 조선일보 - \'누드수학\' 대학생벤처
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