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성격특성, 정서특성)을 측정할 수 있는 운전자 적성검사(Driving Aptitude) 항목과 교통사고 심각도 자료를 조사하여 모형을 개발한다.
개발된 고령자 교통사고 영향모형을 토대로 교통사고의 영향에 대한 시사점을 도출한다.
1.2. 연구의 내용 및
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가정하여 질문한 결과임.
의 연구 결과에서 제시되었듯이 엘리베이터(지체 장애인), 안내 및 습득보행(시각, 고령자)에 대하 원활한 서비스를 위해서는 시설도우미의 필요성이 무엇보다 중요하다 할 수 있겠다.
장애인 화장실에 대한 지속적
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가정하여 분석을 하였다. 그러나 이용자와 같은 인간의 복합적인 생각을 현실화하기 위해서는 네트워크분석(ANP : Analytic Hierarchy Process), 구조방정식(SEM : Structural Equation Modeling)에 대한 연구가 필요하다. 이러한 향후 연구과제에 대한 다각적인
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지금까지 교통사고가 유발요인의 상호작용으로 인하여 발생한다는 기본가정 하에 도로환경(도로기하구조)요인과 교통사고간의 관계를 규명하기 위하여, CART분석을 이용하여 전국의 4차로 국도를 대상으로 교통사고예측모형을 개발하고, 이
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과 보행자 행태를 고려한 보행자 가로횡단시간 분석에 관한 연구”.「국토계획」
16.도로교통안전관리공단(2004) 횡단보도 보행신호시간 산정 및 운영방법에 관한 연구.
17.대한교통학회(2004) 도로교통용량편람.
18.이수일원제무김태호김용식(20
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과 키의 길이가 매우 중요하지만 또 한 가지 중요한 요소는 바로 보안프로토콜이다. 암호화알고리즘 기술은 이미 상당한 수준으로 연구되어서 사용할 만한 강한 알고리즘이 많이 나와 있다. 그러나 자료가 암호화되었다고 무조건 다 안전한
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과정.
-인터넷 자료
네이버 용어사전 :http://terms.naver.com
위키백과: http://ko.wikipedia.org/
네이버블로그:http://blog.naver.com/heechang9
다음카페: http://cafe.daum.net/hkppt
현대중공업 :http://ethics.hhi.co.kr/ 1. 서 론
1.1. 문제제기 및 연구의 목적
1.2. 연구
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과 대책, 홍익제, 1997
3. 임종운, 아동복지론, 홍익제, 2002
4. 성영예김연진, 아동복지의 이론과 실제, 동문사, 2002
5. 전국보육교사교육원대학협의회, 아동복지론, 양서원, 1997 Ⅰ. 서론 ................... 2
Ⅱ. 아동학대의 현실과 그 문제점 ....
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과가 지대 할 것으로 예상 되고 있다. 우리나라는 리튬 이차전지의 세계적 생산국으로 분류되고 있지만 하이브리드 자동차용 연구 기술축적은 선진국 특히 전지 산업 경쟁국인 일본에 비해 소재설계 및 소재 개발의 원천기술이 미흡한 실정
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정속에어 회로의 기본구성 8
2.1.2.2 제어에 의한 정속제어회로 구성 10
2.1.2.3 PLL 제어에 의한 정속제어회로 11
2.1.2.4 서보기술 11
제 3 장 실 험(시뮬레이션) 13
3.1 13
3.2 14
제 4 장 결 론 15
參考文獻 16
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