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기업으로 새롭게 태어날 것이다.
Ⅸ. 한국 자동차 기업 기아자동차(KIA)
1. 기아자동차의 시장 상황과 경영상황
1) 기아 자동차의 최근동향
1990년 3월에 회사명을 기아자동차(주)로 변경하고 1992년 5월 대형상용차 시장에 Potentia 시판으로 승용차
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대를 판매했다. 박지훈, 『카비전』, 서울: 월간자동차생활, 2009, p.46.
이와 반대로 현대는 미국에 수출할 제네시스라는 차종을 In house 전략을 사용했다. 순수한 현대마크를 달고 제네시스를 수출한 것이다. 하지만 기아와 마찬가지로 현대는
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기적인 즐거움이라면 소비자로써는 생각이 달라진다. 실제 대리점에 문의한 결과 접촉사고로 인해 무늬의 훼손은 A/S를 받는 항목이 아니다. 새로운 도색을 하거나 기아자동차가 아닌 일반 튜닝 업체에서 수리를 받아야 한다. 이러한 점은 고
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Ⅰ. 서 론
Ⅱ. 기아그룹의 역사
Ⅲ. 기아의 노사관계
1. 기아 노조의 형성
2. 부도유예협약 이전 기아의 노사관계
3. 부도유예협약 이후 노사관계 전개과정
4. 현대 인수 후 기아의 노사관계
5. 기아의 노사관계에 대한 분석
Ⅳ.
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자동차 산업연구소]
● (업체) 르노삼성의 점유율 하락 지속, 대부분 업체는 점유율 상승
- (현대) 아반테, 그랜저 감소한 반면 쏘나타, 싼타페 증가로 0.1%p 하락
- (기아) K5, 레이 판매 호조와 K9 출시로 판매 7.2% 증가, 점유율 2.0%p 상승
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기아산업으로 이름을 바꾸었으며 삼천리자전거를 생산
o 1971년 06월 - 완공. 이는 대한민국의 첫 종합자동차공장으로, 연간 2만5천 대의
생산 능력을 갖추었다.
o 1997년 - 자금난으로 기아그룹은 7월 15일에 부도 유예 협약이 적용
o 1998년 - 현
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자동차 자기소개서 사례 3
데일 카네기는 "자신이 하는 일을 재미 없어 하는 사람치고 성공하는 사람을 못 봤다"라고 했습니다. 저는 무언가에 한 번 빠져들면 헤어나오지 못하는 성격입니다. 몰입도가 그렇게 높은 이유는 그만큼 그 일을 진
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자동차산업의 구조개편과 노사관계, 노동교육원, 2001.
조성재. 한국 자동차산업 노사관계의 현황과 과제, 한국노동연구원, 2003
Camber Clark. 기아자동차 노사관계, 기아경제연구소, 2007.
선한승, 한국노동교육원, 서울신문 3월 10일
“현대車2이어
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기 │「소비자들이 꼽은 K9 경쟁차 “제네시스 vs 에쿠스 vs BMW”」│『동아닷컴』│2012. 03. 16
·문헌자료 │ K9 카탈로그
·유병권 │ 「30~40대 “新제네시스” 50~60대 “K9”」,『문화일보』, 2014. 02. 24.
·TVCF │ http://www.tvcf.co.kr/
·기아자동차 홈
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