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마케팅은 성공할 수 없을 것이다.
제조자나 생산자 중심의 산업구조나 시장구조 하에서는 특별한 판매 전략은 필요하지 않다. 왜냐하면 제품의 품질이나 서비스의 품질에 대한 고려요인보다는 생산된 제품의 가격이나 이미지 등이 공급자
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마케팅은 성공할 수 없을 것이다.
제조자나 생산자 중심의 산업구조나 시장구조 하에서는 특별한 판매 전략은 필요하지 않다. 왜냐하면 제품의 품질이나 서비스의 품질에 대한 고려요인보다는 생산된 제품의 가격이나 이미지 등이 공급자
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마케팅 성공 사례라고 볼 수 있을 것이다.
참 고 자 료
안세원(2007) 현대마케팅, 한올출판사
윤준현(2009) 마케팅의 이해, 청목출판사
하대용(2008) 마케팅, 학현사
김성수(2008) 21세기형 글로벌 경영전략, 삼영사
이유재(2011) 서비스마케팅, 학현사
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자동차산업에서 린생산방식의 확산 : 일본적 생산방식의 적용과 적응, 지양, 제4권 제1호
______(2000), 기업별 노동조합의 내부정치: H자동차 노조의 현장조직들을 중심으로, 제6권 1호
주무현(2003), 경제위기 이후 자동차기업 내부노동시장의 구
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자동차가 또 어떠한 광고를 집행하고 이슈를 만들어낼지 개인적으로 기대된다.
4. 참고문헌
자동차로 만나는 세상 http://blog.naver.com/kacime?Redirect=Log&logNo=110090812290
현대·기아차, 국내시장 점유율 80% 넘어
http://auto.naver.com/magazine/magazineNewsRead.nhn?s
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마케팅의 차이 99
4) 이럴 마케팅의 종류 99
Ⅲ. 기존 마케팅 기법과 바이럴 마케팅 기법의 비교 187
1. 기존 마케팅의 종류 189
2. 기존 마케팅의 한계점 223
3. 바이럴 마케팅 231
Ⅳ. 바이럴 마케팅 사례 및 효과 234
1. 현대자동차 기프
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시장에 대처해야 한다.
기업과 문화 간, 기업과 미디어 간, 기업과 기업 간에 전략적인 제휴는 문화시장의 수익성을 넓혀 줄 것이다. 문화가 늘 진보하는 모습으로 새롭게 다가서는 것처럼 문화마케팅 또한 정확한 답을 내린다는 것은 불가능
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자동차산업의 현황과 과제, 한국은행 조사국 산업분석팀, 2008
박준영· 황정애, 유럽사회의 주요 트렌드- 서유럽 5개국을 중심으로, 한국자동차산업연구소, 2008
송원근, 한-EU FTA의 자동차 교역 영향 및 EU 자동차시장 분석, 한국경제연구소, 2008
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개선점의 모색
가. 구매시스템의 개선
나. 복합 문화생활 공간
다. 내부마케팅 강화(인력관리부문)
라. 신 소비 창조
마. 서비스정신으로 무장된 점원의 필요
바. 잠재고객 유치
사. 상대 우위의 노하우 활용
Ⅲ. 결론
●참고문헌
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서비스까지 대부분이 비슷하다고 한다. 이는 우리나라와 같은 고유의 문화가 발달한 시장에서는 실패의 원인이 된다고 볼 수 있다. 이러한 예를 통해 내부와 외부고객을 향한 획기적이고 적극적인 마케팅전략의 구사가 필요함을 알 수 있다.
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