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기업들은 전반적으로 아이디어가 부족하다보니 새로운 사업을 시작하는 것은 새로운 기회를 포착해야 한다기보다는 남들이 하니까 남들에게 뒤쳐져서는 안되겠다는 생각에서 부화뇌동식으로 따라하기가 대분분이다. 우리나라 재벌의 근대
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기업의 구조조정과 근로자의 전직을 지원하는 적극적인 산업피해 구제 프로그램을 조속히 마련하여 한미 FTA가 우리 산업의 구조조정과 경쟁력 강화에 실질적으로 도움이 될 수 있도록 추진되어야 할 것이다
참 고 문 헌
대외경제 정책연구
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사업장소로 이끌기 위해서는 간판이 필요한데, 이는 공지에 세우기도 하고 매매용으로 가지고 있는 빌딩에 부착시키기도 한다. 이러한 것들은 날씨나 비바람 등을 견디게 될 금속판이나 단단한 판자로 되어 있어야 한다. 그리고 상호명소재
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사업여건
첫째는 지리적 이점을 가지고 있다. 개성공단은 지리적으로 남한과 인접해 있어 남북한 사이의 물자수송과 남한으로부터의 전력공급이 용이하며 남한기업들이 북한의 저렴한 노동력과 토지를 활용할 수 있어 남한기업의 진출에
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1)관세율의 인하
2)국내 농산물의 경쟁력 제고 및 수입규제 강화
3)수출시장의 다변화
5.한국기업의 경쟁력 제고 및 주력 수출 상품의 개발 22
6. 중국의 무역정책 변화에 빠른 대응 22~23
Ⅴ. 결론 23~24
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지원전략, 2004
중앙일보, [시론] 한류, 일시적 유행 넘어서려면, 2005.11.29
채지영 외, “한류 연구개발을 위한 기초조사”, 한국문화관광정책연구원, 2005
최성모, 「이제는 문화콘텐츠 산업이다」, 한국문화콘텐츠진흥원, 2002
한국관광공사, 한
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정책국 국제협력 과, 2005년6월.
현대경제연구원,『중국수출둔화의원인과전망』,2008년11월.
홍창표,『중국투자기업, 노동력 부족에 대비하라』, 지식경제부 해외진출기 업지원단, 2008년,
김원태,『농단한중교역확대의방안』,중앙공무원연구
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사업유치는 찬성하고 있음을 보여주고 있음.
<끝>
※ 서귀포시선거구 김재윤 후보는 4월 5일 ‘제주 지하수 사유화’ 질문 문항과 관련, 찬성으로 표기하였으나 이는 실무자의 실수에 의한 것으로 반대의 입장이라고 밝혀왔음.
※ 서귀포
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정책, 서울: 한국복지정책연구소, 1990, 66~67
통계청, 장래인구추계 : 1990~2050, 서울: 통계청, 2006. 제1장 서론
1. 연구의 필요성 및 연구의 목적
2. 연구의 방법
제2
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3. 부품산업
제5장 한-EU FTA와 자동차산업의 대응방안
1.국산 자동차의 경쟁력 확보
2.국가의 정책적 지원
3.소형차중심으로 재편
4.부품업체와의 유기적 관계
5.친환경차 시장의 성장과 영역확대
제6장 결론
참고문헌
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