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기업의 활용방안”, CEO Information, 삼성경제연구소
고정민(2005), “한류 지속화를 위한 방안”, Issue Paper, 삼성경제연구소
노윤정(2005), “일본 문화개방과 문화산업에 대한 연구 : 애니메이션 수입개방을 중심으로”, 서울대학교 행대학원, 석사
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구조조정을 둘러싼 쟁점, 산업노동연구 제8권 제1호
김동원외(2003), 세계 노사관계의 변화와 전망, 한국국제노동재단
김유선(2001), 자동차산업 기초현황, 한국노동사회연구소
김훈 편(2001), 세계 초우량기업의 작업장 혁신 사례연구, 한국노동
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기업구조조정촉진법상의 문제
1. 유동화자산 담보제공에 대한 금융감독위원회 등록의 문제점
2. 유동화자산의 담보제공사실 등록과 대항요건
3. 기업구조촉진법상의 신용공여(信用供與)의 문제
IV. 결론
V. 참고문헌
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기업을 민영화시켜야 하는 가장 크고 중요한 이유가 되는 것이다. 그러나 공기업의 민영화는 어느 한 조직에 의해 단기적으로 이루어 질 수 없다. 국민과 기업과 정부가 서로 협력하여 조화를 이루어 장기적이고 체계적으로 이루어 나가야 가
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기업의 투자행위에 대한 부정적 시각이 급속도로 확산되었다. 또한, 투자기업과 피투자기업 사이의 역할 및 관계가 적절하게 조정되지 못하면서 내부적인 혼란도 가중되었다.
또한, 피투자기업에 대한 추가출자나, 사업철수, 구조조정문제
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기업들이 감산과 감원 및 자산매각 등의 구조조정을 추진하는 과정에서 기업별 시장점유율과 업계순위가 변동이 있을것으로 보여지고 다른산업에 비해 불황의 충격을 먼저받는 자동차 업계의 구조재편은 타 산업에서 전개될 판도변화의 큰
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구조조정을 촉진할 수 있는 분야의 투자를 유치해야 한다. 산업구조 고도화, 경제 체질 강화, 제도의 선진화에 부합하는 외자를 유치하고, 제조업에서는 소재와 부품 부문의 직접투자를 유치한다. 중국과의 차별화를 위해 다국적 기업의 연구
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관여하는지 여부를 테스트한다. 그들은 산하기업들의 수익성 차이(매상 총이익)가 기업들을 위한 주주의 현금 유동성 통제권에서 차이들과 플러스로 관련이 있다는 증거를 제시한다. 터널링 행위는 그들의 후반기(2003년-2005년) 표본에서 더욱
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기업이 글로벌경쟁시장에서 뒤쳐지지 않고 효율적으로 유지 존속되기 위해서는 내부적으로 과감한 구조조정과 경영혁신을 필요로 하며, 외부적으로 경쟁호텔기업과의 효과적인 전략적 협력 내지 제휴가 필요하다고 본다. 호텔기업이 세계
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기업ㆍ공공ㆍ노동부문의 구조조정 등 경제구조의 개선을 위한 노력을 진행 중이다.
우리나라의 경제 상태는 취약한 경쟁력으로 극도의 위기를 의미하는 넛크래크 상태에 있다는 진단을 받고 있으며 비호의적인 외부환경과 더불어 노사관계
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