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법인 항공사라는 점이 가장 큰 특징이다. 제주항공은 2007년 4월에 취항해 10개월 만에 탑승객 50만 명, 취항 1년 5개월만인 11월에는 100만명을 돌파했다.
(4) 진에어
대한항공의 100% 자회사로 출자한 진에어는 2008년 7월 17일 김포~제주 노선을 시
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회사명
소유주식수(천주)
소지비율(%)
나고야철도 주식회사
71,498
4.64
일본 trustee·서비스 신탁은행 주식회사(신탁구)
43,520
2.83
미츠이 스미토모 해상화재보험 주식회사
34,567
2.25
일본 생명보험상호회사
31,656
2.06
전일본항공 사원 주식소지회
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항공 전체노선인 115개의 42%에 해당하는 수치이다. 장거리 국제선의 경우 매일 운항체제가 가능해야 수익성을 담보할 수 있는데, 현재 두 항공사 간의 경쟁 심화 및 인천공항의 외항사 유치 확대전략으로 인하여 두 회사 모두 장거리 노선증가
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항공정책은 국제선의 복수사체제와 함께 일본항공의 민영화를 결정하였다. 제 2차 임시행정조사회는 일본국유철도, 일본전신전화공사, 일본전매공사의 3公社의 민영화와 함께, 정부출자법인인 일본항공의 민영화를 보고하였다. 이 일본항공
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항공 훈련교육센터 3층
자본금 : 270 억원
보유기재 : B737-800 5대
지점 현황
국내: 서울(본사), 인천, 김포, 제주
해외: 방콕, 괌, 클락, 마카오
진에어 연혁
2008. 01 법인 설립 및 사업자등록
2008. 06 B737-800 1호기 도입
2008. 07 김
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추세
업종비교분석
3) 재무분석
수익성, 수익비율 분석
재무상태표 분석
현금흐름표 분석
4) 실적추세
미래실적 전망
경쟁사 Valuation 비교
5) 주주가치 및 재무정책
출자법인 경영현황
미래배당금 추정
6) 참고자료
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항공은 잦은 결항으로 문제시 되고 있다. 고장 부품을 제때 교환하지 못하거나 불안한 운행 때문이다. 저가로 운영하는 것은 승객들에게 부담감을 주지 않아서 좋은 측면도 있지만, 회사 측에서는 저가로 표를 팔기 위해서 최소한의 투자로
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항공이 청주-제주 노선에서 운항을 시작하면서 저비용 항공사로서 영업을 시작했다. 또 이듬해에는 제주항공이 운항을 개시했고, 이 밖에도 영남에어, 에어부산, 에어코리아 등 7개사가 저비용 항공사로 법인을 설립해 준비절차를 밟고 있다.
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법인 설립 (부산 지역 15개 기업 출자)
06. 세계 최고 승무원상 (Skytrax)
09. 2005 고객 만족도 및 서비스 품질지수 1위 기업
02. 회사설립 인수
12. 국내선 첫 취항 (서울-부산, 서울-광주)
Tangible
Financial: 다양한 M&A 재계7위의 도약
Organizational: 인
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농업생산통계의 새로운 추계와 그 분석, 제주대학교, 2007
◇ 김용환, 북한상품의 무역경쟁력에 관한 연구, 경희대학교, 1991
◇ 박영일, 호주 산업구조 조정정책, 서울대학교, 1995
◇ 박정길 외 1명, 한·일간 지식정보의 생산과 흐름분석, 한국도
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