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해운, 보험, 항공, 교육, 법률 등 모든 서비스산업과 농수산시장을 전면적으로 개방하여야 하기 때문에 그 영향은 엄청나리라는 것은 불을 보듯 환하다고 할 수 있다.
_ 우리 정부도 뒤늦게 우루과이 라운드의 중요성을 깨닫고 협상이 거의 막
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기업현황
2. 조직구조 ................................... 7
1) 사업부제 조직
2) 내부조직
3) 조직구조 변천
3. 경영전략 .................................. 11
1) 인사시스템
2) 서비스시스템
4. 물류시
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화물의 복합운송업 등에서 사업 진출 가능성이 유망하다고 분석했다고 전했다. 또한 \'동아시아 경제교류 추진기구\' 물류회의가 지난 10월 27일 부산에서 개막되었으며 허남식 부산광역시장은 부산을 동북아시대의 해운통로로 만들기 위해서
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누리는 수준까지의 국제화는 아직 요원하며 매우 장기적인 과제가 될 것으로 예상된다. 특히 이번 위안화 평가절하는 세계 금융시장을 혼란에 빠뜨림으로 중국 정부의 통화정책에 대한 신뢰를 무너뜨리는 계기가 되었다. 위안화 평가절하가
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매립하여 1987년부터 국제적 규모의 컨테이너 부두를 건설 중에 있는데, 2001년에는 연간 651만 TEU의 컨테이너를 처리할 수 있게 된다. 항공교통에서는 광주를 중심으로 서울·제주·부산 간, 서울에서 여수·목포간에 수시로 운항되고 있다.
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정보기구가 126개를 설치했다.
Ⅲ . 나오며
복건성 지역은 진(秦).한(漢) 이후 남송(南宋)대까지 참혹한 전란과 살육, 전제왕권의 학정을 피해 중원지역으로부터 남쪽으로 이동한 사람들의 문화가 이루어진 곳이다. 따라서 보다 나은 환경을 찾
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해운사들이 퇴출되지 못하고 명맥만 유지하면서, 해운업계의 피해가 확산되고 있다는 점
등으로 실패를 경험했다. 그러므로 해운관련 산업에서 성공하려면 성실함을 가지고 고객만족을 위해 노력하며 다양한 투자를 통해 기업역량을 강화
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항공기의 종류
하역 방식, 탑재 방식
항공화물의 단위화
항공운송의 화물집화
항공운송절차
수출입화물 취급절차
항공화물운송장
항공화물 보험
국제 민간 항공 기구
1. 물류정보화 추진
2. 종합정보물류망
3. 민간기업의 물류정보시
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화물선 선복량과 수급, 운임전망
3. 유조선해운 전망
1)유조선운임동향
2)국제유가동향
3)원유해상물동량과 유조선선복량
4)유조선수급 및 운임전망
4. 조선시잔 전망
Ⅲ. 세계 주요 해운기업 -
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기업상세정보 – 아사아나항공
1) 기업개요
1988년 2월 17일 서울항공㈜으로 설립되었으나 같은 해 상호 변경
2007년 6월 현재 항공기 59 대를 보유
국내선 12개 도시, 국제선 여객 17개국 62개 도시, 국제선 화물 14개국 22개 도시 취항
국내외
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