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개선에 관한 특별법
Ⅴ. 기후변화에 따른 교통정책의 대응방향과 전략
1. 광역교통축의 철도중심 대중교통체계 구축
2. 수도권 상급 BRT의 구축
3. 저공해 자동차의 보급
4. 환경지역의 설정
5. 녹색교통수단의 활성화
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발전 3
2.2 태양광 발전 7
2.3 연료전지 14
2.4 전기에너지저장 시스템의 기술개요 및 특성 15
제 3 장 분산전원의 운영 20
3.1 분산전원이 가지는 문제점 20
3.2 분산전원의 해결 대책 26
제 4 장 결 론 33
參考文獻 34
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분야의 신재생에너지 유도 방안
- 독일 환경수도라 불리는 프라이부르크시와 기후변화 대응 노력을 강화하고 태양광 등 신·재생에너지 분야에 대한 전문지식과 경험을 상호 교류하기 위한 양해각서를 체결
- 민간의 적극적인 참여를 유도하
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분야 교류협력 발전방향, 통일연구원, 2001
김정구, “남북한 에너지 상호 협력체제 구축 방안”, 경기대학교 정치전문대학원 석사학위논문, 2004
김재호, “김정일강성대국 건설전략”, 평양출판사, 2000
대한무역투자진흥공사, “1990~2000년 북
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이동수단이다. 전 세계적으로 급격하게 늘어난 자동차로 인하여 자원이 고갈되고, 기상이변이 나타나는 등 각종 환경오염이 세계적인 문제로 이슈화 되고 있다. 이런 현실 속에서 자전거활성화정책은 우리나라에서 빨리 개선되어야할 교통
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이동 편의시설 확충방안에 관한 연구”, 부산대학교 석사학위논문.
9. 정재훈(2008), “유럽해외탐방 최종보고서 발표자료”, 대진대학교.
10. 조득제(2002), “서울시 지하철 장애인 편의시설 개선방안에 대한 연구 -환승역을 중심으로”, 중앙대
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사용해야 한다. 상대적으로 수명이 짧은 데이터 센터 내부의 장비와 달리, 사용기간이 긴 데이터 센터 시설은 일반적인 건물과 마찬가지로 한번 구축되면 일반 장비처럼 다른 장소로 이동하기가 용이하지 않다. 부지 선정 단계부터 에너지 효
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분야별로 보면 가스용기 구조 개선기술, 휴대용 가스기기에 사용되는 부탄 캔 폭발 방지 기술 및 가스누출에 대비한 안전장치 관련 기술이 주로 출원되고 있는 것으로 나타났다.
그러나 현대기술의 발달로 최근 특허등록된 안전장치
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에너지교역현황과 원별 사용현황
2) 신재생에너지의 성장기회와 무역수지 적자해소의 기회
제 2절 신재생에너지 산업의 수출
1) 신재생 에너지 수출동향
2) 신재생에너지 수출을 위한 노력과 그 예
3) 수출환경속의 위험성
제 4장 결론
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연료비 연동제
2.1. 한국전력공사의 적자문제
2.2. 연료비연동제란 무엇인가?
3. 전기요금 합리화를 위한 교차보조 개선
3.1. 공공요금의 설정 기준
3.2. 전력요금의 형평성 – 대기업 전력사용을 기준으로
3.3. 전기요금 현실화와 공평한
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