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기업은 사회공헌사업을 통해 기업 이미지 제고에 만전을 기할 필요가 있다. 현대자동차는 이번 부산광역시 치유농장 조성사업을 통해 기업 이미지를 쇄신하고 사회적 책임을 다하는 도덕적인 기업이라는 인식을 많은 사람들에게 각인시키게
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현대차의 높은 수익구조에 대해 플랫폼 공유와 부품수급의 특수성을 꼽음
<중 략>
제품사이클의 확보 측면
• 자동차 업계는 모델변경주기를 맞추지 못하거나 제품 개발 단계에서 시장예측에 실패할 경우 기업의 사활이 거릴 정
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기업형태로 미국시장에 진입하고 있는 대우와 좋은 대조를 이루고 있다.
2) 현대자동차만을 독점 판매하는 최우수 판매망 구축
우수한 딜러망 구축을 현지 시장 진입에 있어서 실질적인 중요한 문제. 딜러 선정은 미국 전역이 아닌 일본차와
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기업으로서 거듭난다
한국 최초에서 세계 초일류로 진화를 거듭해온 현대자동차는
세계 각국의 다양한 사람들이 만족할 수 있는 실용적이고 아름다운 자동차를 만들고
세계인으로부터 사랑과 신뢰를 받을 수 있도록 전 임직원이 끊임없
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기업투자와 생산 및 소비 등 국제 경제에 상당한 파장이 예상되고 있다.
이는 5년 만에 최저치를 기록했다는 점에서 테러에 따른 기업 수익성 악화 및 투자 위축이 연말까지 전자부품, 자동차, 호텔, 여행, 소매부분으로까지 확산될 것으로
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기업의 마케팅 전략상 큰 의미가 없기 때문에 경쟁기업을 고려하여 상대적으로 높은 가격, 비슷한 가격, 상대적으로 낮은 가격을 구분지어 전략을 수립하는 것이 바람직하다. 현대자동차는 역시 국내 중형차시장에서 경쟁상대로 여겨지는 레
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현대자동차의 EF소나타가 안전성, 주행속도,승차감,정숙성 면면에서 모두 1위를 기록하였다. 이러한 성과는 EF소나타가 출시된 이후 각종 기관에서 선정한 히트상품에 중형차 부분에 늘 1위를 기록했던 것과 맥을 같이 한다. 이처럼 EF 소나타
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자동차 개발에서 한발 늦은 우리 나라는 이와 같은 기술을 보유한 자동차 기업과 기술 협력을 하는 것이 필요하다. 물론 우리 나라도 현대차가 미래형 자동차인 하이브리드 카 개발을 시작한 것은 지난 1990년 초. 하지만 대당 단가가 2억원을
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현대자동차 사이에 ‘협력업체 처우(갤로퍼 단종)관련 합의서’
체결(핵심내용: 고용 확약된 전환배치 추진, 기득권 저하 없는 전환배치 등)
07 / 15
임율표 공개 (1차 업체의 임율표 누락분 지급투쟁 촉발 위해)
07 / 23
2공장 성일기업, 임율표
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현대자동차에 비해, 대우자동차는 현지기업에 생산체제를 의존하게 되어 현지의 특성과 니즈를 반영한 강력한 기술을 개발하는데 한계가 있었다. 또한 인도 측이 대우가 보유한 최신기술을 습득하는 것을 우려하였기 때문에 신형차를 도입
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