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서 소형 및 디젤차의 수출 경쟁력이 높아질 것으로 기대하고 있다.
*GM대우차는 주력 차종 대다수가 고유가에 경쟁력이 있는 경 서론
1. 유가 상승의 원인과 요인
2. 지금까지의 유가 상승에 따른 경제 분석
본론
1. 유가상승이 국내 기
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평가와 향후 정책 방향』. 공공경제 제 7권. 2002
정갑영외.『민영화와 기업구조』, 나남출판, 1996.
지호준.『M&A - 기업인수합병』. 법문사. 2004
KT&G 제 20기 1분기 보고서(2006년 5월) Ⅰ서론
Ⅱ본론
1. 공기업의 민영화
(1) 공기업의 비효율성
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자동차 대우그룹 동아건설의 사례에서 보듯 분식회계는 생존을 위한 수단이 아니라 비자금을 조성하는 수단으로 악용되기도 하여 결국은 기업을 망하는 길로 접어들게 했다. 또한 그 파장은 국가와 국민들의 부담으로 넘어오게 된다. 따라서
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서 외국인의 지분이 급증했고 미국의 GM이 단 4억달러에 대우자동차의 지배권을 인수하는 일까지 생겨났다. 더군다나 KT&G뿐만 아니라 포스코, KT 등 이전의 공기업에서 민영화된, 한국을 대표하는 기업들이 줄줄이 국제투기자본의 경영권 위협
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자동차산업 재편에 따른 경쟁력 강화방안\", www.kama.or.kr.
송상훈, \"세계 자동차업계의 재편 방향\", www.kama.or.kr.
이근, 『한국사업의 기술능력과 경쟁력』, 경문사, 1997.
(주)자동차생활, 『자동차생활』, 1998.1∼1999.5월호.
한국신용평가주식회사
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자동차산업 재편에 따른 경쟁력 강화방안\", www.kama.or.kr.
송상훈, \"세계 자동차업계의 재편 방향\", www.kama.or.kr.
이근, 『한국사업의 기술능력과 경쟁력』, 경문사, 1997.
(주)자동차생활, 『자동차생활』, 1998.1 1999.5월호.
한국신용평가주식회사,
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대우 http://www.hidaewoo.com
한국 신용평가정보 http://kisvalue.com
네이버 백과사전 http://naver.com
- 목 차 -
Ⅰ. 서 론
1. 재무관리의 중요성
Ⅱ. 재무적 실패와 원인
1. 재무적 실패
2. 기업 실패의 재무적 원인
Ⅲ. 재무적 실패 기업의 사례
1. 대 우
2. 동
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대우자동차 판매 실적 포함
위의 표에서 두드러지는 특징은 2006년 9월의 실적이다. 9월 한달동안 총 137,188대(수출124,185대, 내수13,003대)를 판매했다. 이는 회사 출범 이후 월별 최대 판매로, 전년 동기 107,479대 대비 27.6%가 증가한 수치이다. 또한
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자동차산업의 가치사슬
8. 국내 주요 자동차 부품업체의 스마트자동차 부품 개발동향
Ⅷ. 참고자료 및 링크
※ 더 상세한 분석을 원하시는 분은 자료명을 클릭하면 관련정보로 링크됩니다.
- 2014산업위험평가-자동차부품 - NICE신용평가
2014 Indu
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신용도 하락은 금융비용의 급격한 상승을 초래하여 결국 사업 부실화의 주요 원인으로 작용했다. 대우자동차 현지 법인의 과제로는 다른 경쟁사들이 경량급 모델을 지속적으로 투입함에 따라 대우자동차도 경쟁모델을 달리하는 전략을 수립
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