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협상에서 미국에게 투자 및 서비스분야에 대한 최혜국 대우 원칙을 약속했기 때문에 미국보다 더 많은 양보를 EU에게 할 경우 미국의 추가 요구를 수용해야 하는 문제가 발생할 수 있다. 이에 EU가 한-미 FTA 이상의 시장개방을 요구하거나, 반
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2-2-1. 코닥과의 협상 사례
2-2-2. 캐나다 PCC와 협상 사례
3. 핵심 진출 전략의 모색
3-1. 千軍萬馬 - 중국측의 자발적 지원 유도
3-2. 필요충분조건인 기술이전 문제
3-3. 인내심과 교섭력을 갖춘 전문가 집단의 양성
결론
참고문헌
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자동차는 이제 한국을 대표하는 세계적인 기업에서 명실공히 세계를 대표하는 최고의 자동차 기업의 꿈을 꾸고 있다.
그러나 2006년도의 시장은 세계 8위의 자동차업체로 성장한 현대기아위상을 위협하고 있다. GM 대우자동차의 재도약과 르노
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자동차산업의 생산방식 합리화와 \"노동의 인간화\", 제4권 제1호
______(1998), 볼보 우데발라 공장의 생산방식 혁신: 성찰적 생산방식과 산업민주주의, 산업노동연구 4권 2호
______외(1999), 대우자동차의 고용과 노동조합의 대응, 대우자동차노동
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대우자동차 노동자로써 20여년의 삶을 말하다」,『내일을 여는 역사』,Vol23, 내일을 여는 역사, pp.252-286(p35)
이원보, 2005「가중된 탄압 뚫고 새로운 노동운동의 모색」,『노동사회』,Vol.98.No.-,한국노동사회연구소, , pp.173-188(p16)
이원보, 2005,「
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자동차산업의 현황과 과제, 한국은행 조사국 산업분석팀, 2008
박준영· 황정애, 유럽사회의 주요 트렌드- 서유럽 5개국을 중심으로, 한국자동차산업연구소, 2008
송원근, 한-EU FTA의 자동차 교역 영향 및 EU 자동차시장 분석, 한국경제연구소, 2008
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자동차수요가 급격히 감소함에 따라 대규모 공급과잉이 존재하는 상황이다. 2009년 세계 자동차산업의 총생산능력 9,400만대 중에 36%인 3,400만대 정도가 공급과잉인 것으로 추정된다.
생존위기에 처한 기업들이 감산과 감원 및 자산매각 등의
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용이한 해외에 주식 상장
- 세계시장의 흐름과 특징(Global Market Trends)
제 III장 글로벌 비즈니스 교양
제 1절 해외시장 보고(Marketing Report)
제 2절 Cross Culture Communication과 비즈니스 협상
제 3절 업종분석(Michael Porter's 5 Forces Model)
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자동차 기술 중 대부분의 분야에서 우위를 나타내고 있으므로 이러한 강점들을 통해 FTA 협상중 적극적인 협상자세를 나타내야 할 것이다.
한국은 이러한 강점들을 통해 친환경차 분야에서 FTA를 추진해 나가야 할 것이다.
친환경차 부분은 기
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베트남 진출기업 사례
3-1 대우그룹 사례
3-2 포스코 포스비나 사례
3-3 새우양식장투자실패 사례
Ⅳ 베트남 시장이 주는 시사점
4-1 낙관적인 성장 전망과 과당경쟁
4-2 강력한 민족주의와 투자환경개선
Ⅴ 결론
참고문헌
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