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해결하는 수익형 민간투자산업(BTO)으로 진행한다는 계획도 세웠다. 대운하 공사를 하며 나오는 골재를 건설에 사용하면 비용이 절약될 것이라고 한다. 1. 이명박 MB 경제 효과
2. 부동산 정책
3. 행정복합도시 건설
4. 대운하 건설
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행정중심복합도시건설에 반대하는행정도시건설원천반대 주민대책위원회에서 발표한 내용입니다.
<행정도시건설원천반대 연기군 주민대책위원회>
청원서 및 의견서
국리민복을 위해 노력하시는 노무현 대통령께 행정복합도시 건설
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행정부처 이전을 주축으로 하는 행정중심복합도시 건설을 원안대로 추진해야 한다. 1. 행정중심복합도시 논란의 진행과정
2. 행정중심복합도시 건설 추진의 배경
1) 지방분권과 지역균형발전의 필요성
2) 수도권 과밀화 해소
3. 행정
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행정중심복합도시다. 뜻하던 행정수도이전을 이루지 못했지만 우여곡절 끝에 사수한 것이 행정중심복합도시였지만 실용정부가 들어서면서 이것마저 좌절될 위기에 놓여있다. 한 때 이명박 대통령은 행정중심복합도시를 두고, 포퓰리즘에
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행정수도를 그대로 계승한 위헌법률이라는 의견은 예산안 변경, 대통령이나 국회 등의 서울 소재 등을 골자로 하는 행복도시법에 실질적으로 적용하기가 불가능 하다. 두 번째 헌법 개정 논란도 행복도시 건설이 수도이전이 아니라 주요 기
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행정자치부가 만든 ‘행정중심복합도시 건설에 따른 중앙행정기관 등의 이전계획’과 2006년 9월 건설교통부가 한국행정연구원에 맡겨 내놓은 ‘시민친화도 및 행정효율성 제고를 위한 공공기관 배치방안’을 보면, 대통령-총리의 분권적 국
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행정도시·혁신도시는 대표적인 대형 국책사업이다. 때문에 이 정책이 입안될 당시 수많은 혼란과 지단한 국민적 합의 과정을 거쳐야 했고 이제야 비로소 본격적인 사업 추진에 들어갔다. 이런 과정을 지켜본 이명박 대통령도 대선 당시는 물
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도시에서는 도로, 인도, 하수로, 토지 구획 같은 전통적 문제뿐만 아니라 건물배열과 구조 그리고 지역 및 세계와의 네트워크 인프라가 더욱 중요한 문제가 된다.
결론적으로, 행정중심복합도시는 정치권과 사법부가 결정한 법대로, 대통령의
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대통령은 달라(물론 뒤가 좋지 않고, 썩 잘하진 못했지만, 그래도 국민 대다수인 서민 민복인권은 최대), 그럼 지금 세종시도 겨우 행정복합도시로 터를 잡았다. 일반적으로 행정도시라면 즉 정부청사가 오는 곳이다. 총리실외 각부처와 사법
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대통령이 ‘국가 백년대계’를 내세워 그렇게 해야겠다고 나섰기 때문이다.
이명박 대통령의 행정중심복합도시 수정안은 행정부처 이전을 백지화하는 대신 삼성 등 대기업을 유치하고, 교육·과학·산업 등 자족 기능을 강화해 세종시를 ‘
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