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논문 294건

대한 최혜국 대우 원칙을 약속했기 때문에 미국보다 더 많은 양보를 EU에게 할 경우 미국의 추가 요구를 수용해야 하는 문제가 발생할 수 있다. 이에 EU가 한-미 FTA 이상의 시장개방을 요구하거나, 반대로 한국의 기대수준 이하로 시장개방에
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  • 발행일 2009.09.13
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  • 저자
대한 영향 1. 유럽시장 가. 동향 나. 수출 다. 현지생산 2. 국내시장 3. 부품산업 제5장 한-EU FTA와 자동차산업의 대응방안 1.국산 자동차의 경쟁력 확보 2.국가의 정책적 지원 3.소형차중심으로 재편 4.부품업체
  • 페이지 18페이지
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  • 발행일 2009.12.11
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  • 저자
금속제품(75.0%)이 가장 높게 나타났다. 한·아세안 FTA는 아직 상품의 관세인하가 완료되지 않았으며, 베트남 등 CLMV 국가들의 경우 최근에서야 관세가 본격적으로 인하되었다. 2016년에 아세안 6개국의 일반 민감 품목에 대한 관세가 0∼5%로 인
  • 페이지 41페이지
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  • 발행일 2015.12.11
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  • 저자
금속 오염 심각” 서울경제 2004-06-14 “유럽. 어린이 음식물 광고 규제강화 검토” 서울신문 2005-05-24 “공립학교 패스트푸드 안돼” 이데일리 2005.6.28 서울신문 2005-10-06 중앙일보 2005-11-08 서울신문 2005-05-24 한국영양학회 영양섭취기준표 2005년&
  • 페이지 61페이지
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  • 발행일 2010.03.08
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  • 저자
금속산업연맹 토론 자료, 1998 김태완, “주5일 근무제에 따른 관광산업의 문제점 및 개선방안”, 단국대학교 관광경영대학원, 석사학위논문, 2003 대한상공회의소 유통물류위원회, “주5일 근무제 확산에 따른 직장 여가실태조사”, 참조, 2004.6
  • 페이지 27페이지
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  • 발행일 2008.03.13
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  • 저자
대한 줄이고자하는 입장이며, 이에 따라 학교지원에 대한 불확실성은 민간사업제안자에게는 가장 큰 리스크로 상존하게 된다. 따라서 사업구조상으로 건설사 위주의 출자자가 구성되게 된다. 또한, 재무분석시 입실료 상승률의 결정은 향후
  • 페이지 73페이지
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  • 발행일 2010.06.23
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  • 저자
대한 자료가 미흡하였다. 또한 노동조합의 대응사례가 부족함에 따라 국가간 비교항목을 획득하기가 어려워 비교연구를 수행하지 못하였다. 그리고 제한된 개인의 능력부족, 전문적인 지식의 결여로 자료의 수집이 미진하였거나 해석상의
  • 페이지 34페이지
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  • 발행일 2005.05.06
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  • 저자
대한 무서운 경고를 주기도 한다. 이 만화의 줄거리는 대략 이렇다. 새로운 미래. 무수히 늘어나는 인구덕에 세계는 식량난으로 허덕일때 일본에서 개발한 바이오 생물 일명 ‘BM’이다. 이 ‘BM’은 유리와 금속, 석재를 제외한 모든 물건과
  • 페이지 24페이지
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  • 발행일 2012.05.29
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  • 저자
금속 스크랩을 주로 수출하고, 제조기반이 취약해 공산품의 수입 의존도가 높은 만큼 한중미 FTA로 공산품에 부과되는 고율의 관세 철폐 시 수출이 확대될 전망으로 보인다. 특히, SIECA 국가 대부분은 경쟁국인 중국, 일본과 FTA를 아직 체결하
  • 페이지 37페이지
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  • 발행일 2015.12.11
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  • 저자
금속산업 임금체계 보고서” p45 재구성 ,2008 현대자동차 조합원의 직군은 일반직, 연구직, 생산직, 영업직, 정비직, 별정직 등 총 6개로 구분된다. 3사 통합 1998년 현대자동차는 현대차써비스(주) 및 현대정공(주) 일부 조직을 흡수함. 에 따라
  • 페이지 165페이지
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  • 발행일 2011.10.31
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