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항공과 아시아나항공은 경쟁 업채이면서 국내 항공사업의 1,2인자라고 할 수 있다. 이 두 기업의 피알은 어떻게 진행되고 있는지 비교를 해보자. 먼저 pr주체인 기업에 대해 알고 나서 피알의 비교를 시작해야 할 것이다. 우선 대한항공에 대해
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항공기 사고일지 - - - - - - - - - - - - - - - - - - 17
<표 2-5> 스피드경영 특성 비교 - - - - - - - - - - - - - - - - - - 25
<표 2-6> USJV의 전략적 기대효과 - - - - - - - - - - - - - - - - - 31
<표 2-7> Sky-Team Alliance의 발달 과정 - - - - - - - - - - - - - - 33
<표 2-8> 계층
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대한항공의 항공요금은 자국기라는 이점 때문에 외항사보다 평균 10~15만 원 정도 비싼 경향을 보이고 있으며, 우리나라 내의 경쟁사인 아시아나 항공보다 평균 1~2만 원 정도 비싼 요금체계를 가지고 있다. 고객들이 이처럼 비교적 높은 요금
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대한항공의 항공요금은 자국기라는 이점 때문에 외항사보다 평균 10~15만 원 정도 비싼 경향을 보이고 있으며, 우리나라 내의 경쟁사인 아시아나 항공보다 평균 1~2만 원 정도 비싼 요금체계를 가지고 있다. 고객들이 이처럼 비교적 높은 요금
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항공사 인터넷마케팅 전략에 관한 연구, 조현준,문화관광연구 제1권 1. 아시아나항공 개요
2. 아시아나항공 VS 대한항공 비교
3. 아시아나항공 SWOT분석
(1) Strength
(2) Weakness
(3) Opportunity
(4) Threat
4. 아시아나항공 STP분석
(1) Segmentation
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항공 마일리지(Sky Pass), 후원 정책을 통한 기업 이미지 향상, PR, 전략적 제휴
6. 대한항공 향후전략방향 제시
대한항공의 서비스촉진부분은 경쟁항공사와 비교했을 때 가장 뛰어난 성과를 나타낸 부분이다. 과거 대한항공의 ‘나의 스페인행
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항공사들이 있다. 이런 점에서 각각의 국내 항공사들은 현재의 저가 항공 시장에 대한 조사를 한 후, 지식을 얻고 이를 기초로 경영전략에 따른 방향을 잡아야 할 것이다.
국내의 항공사들은 국외보다 국내를 연결하는 비행을 하고 있다. 현재
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PR \'돼지털\'편.
- 유한킴벌리 우리강산 푸르게 푸르게 시리즈 \'봄이 오는 소리\'외 5편.
- 대한항공 항공기 동체 \'하르비\'편.
3. 은상
- KTF 드라마 시리즈 \'벨이 울리면\'외 15편.
- 나이키 시리즈 \'내 자신은 생각보다 빠르다\'외 3편.
- 삼성전
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항공운송 사업체 비교
5. 항공사의 마케팅 전략
(1) 외부마케팅 전략
① 사회, 문화적 요인
② 경제적 요인
③ 법적, 정치적 요인
④ 기술적 요인
⑤ 동종 업계와의 경쟁 요인
⑥ 타 교통수단과의 경쟁
(2) 내부 마케팅 전략
6. 대한
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Pr Text.
Klepper, G.(1990), \"Entry into The Market for Large Transport Aircraft\", European Economic Review 34, No. 4: 775-803.
Tyson, Laura(1992), Who`s Bashing Whom? Trade Conflict In High-Technology Industries, Institute For International Economies, Washington DC Ⅰ. 서론
Ⅱ. 우리나라 항공
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