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항공교통업무 공지통신으로 언급하여서는 안 된다.
3. 결론
21세기 항공교통관리는 더욱 중요한 분야가 되어가고 있다고 해도 과언이 아닐 것이다. 다양한 분야에서 급격한 속도로 발전 하고 있는 항공 산업들에 대한 관리가 반드시 필요한 상
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마케팅전략>
·외투보관서비스-계절이 다른 나라를 방문시 무거운 외투를 가지고 다니는 불편을 해소
·영문여행정보서비스-PDA/단말기를 통해 한국에 대한 여러 정보를 제공
·ATW(세계적인 항공 권위지인 Air Transport World) Passenger Service Award 20
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마케팅 능력 강화
6)재원조달
Ⅱ. 본론
1. 항공사 제휴 추이
2. STAR ALLIANCE
1) STAR ALLIANCE는 무엇?
2) STAR ALLIANCE의 성과
3. 아시아나 항공
1) 아시아나 항공의 STAR ALLIANCE 가입 배경 및 영향 요인
2)아시아나와 STAR ALLIANCE의
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마케팅
① 마케팅 배경
② 마케팅 방법 - 리포지셔닝(repositioning)
③ 마케팅 리포지셔닝의 결과
Ⅱ. 아시아나 항공 - OM, 인적자원 관리
1. 전반적인 서비스 구축 사항
가.운송부문
나.객실부문
다.예약(Reservation) 부문
라.기타
2. 비
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항공기 가동률, 규격화된 과정과 항공기)
자료: Luca Graf(2005). Imcompatibilities of the low-cost network carriers
business model swithin the same grouping .
항목
저가항공사
대형항공사
경영문화
빠른 의사결정, 비용절감에 대한 역량 집중
조직 및 전통에 근거한 의
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마케팅 등을 통해 바이럴 마케팅을 이끌어 내야 한다. 또한 부가적으로 대학가에서의 오프라인 이벤트, 극장 광고 등을 통해 효과적으로 자유여행을 하려는 대학생들을 설득 할 수 있을 것이다. 1. 들어가며
2. 제주항공의 현 문제점
3.
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마케팅전략
(1) 에어아시아 STP전략
Segmentation
Targeting
Positioning
(2) 에어아시아 마케팅믹스 4P전략
Product
Price
Place
Promotion
Ⅲ. 에어아시아 마케팅조사 이론적 배경
Ⅳ. 마케팅조사 연구설계
1. 연구모형
2. 가설설정
Ⅴ. 결론
1. 가설검증
기술
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대한 전략을 수립하여야만 한다.
또한, 이 과정에서 제주항공은 해외 LCC들의 가격 전략을 단순히 모방하고, 기존의 저비용 정책을 고수하는 것은 제대로 된 마케팅 전략이 아니다. 기업의 ‘Identity\'인 저비용 고효율을 유지하기 위해서는 현
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마케팅 전략
Ⅵ. 기술개발전략과 브랜드세계화
1. 전반적인 방향
1) 경영진의 의식 전환이 필요하다
2) 소비자와의 신뢰적인 관계 구축에 노력할 필요가 있다
3) 우리 기업들이 장기적인 전략적 구도하에 브랜드 마케팅을 수행하지 않았다
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항공사의 영세성 등으로 인하여 1960년대 말까지는 그 발전이 미비하였다. 그러나 노스웨스트, 일본항공, 케세이 퍼시픽 항공 등에 의해 주로 이루어졌던 국제선 항공운송은 60년대말 이후 민영 대한항공의 활발한 노선취항, 경제성장에 따른
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