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문제점
제5장 중소기업 경쟁력 향상을 위한 정책자금 지원 개선방안
제1절 정책자금 집행기관의 단일화
제2절 신용대출 및 신용보증 지원의 확대
제3절 정책자금 지원제도 정비 및 사후관리 시행 강화
제6장 결론
<참고문헌>
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신용정보 베이스의 구축을 해야 한다.
현재 운영 중인 수출지원기관의 거래알선 시스템이 더 많은 해외 수출지원기관이나 거래알선 시스템과 연계되도록 하고, 해외 및 국내 기업에 대한 신용정보와 재무정보 데이터베이스의 구축을 통해 보
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더 무서운 자발적 수용』, 전국사무금융노조연.
장화식(2007) 『한·미 FTA와 금융부분』, 사무금융연맹.
정성구(2006) 『신용정보법상의 개인정보보호의 문제와 그 개선방향』, 『상사법연구』 제25권 제2호, 상사법학회.
정인교(2008) 『한·미 FTA
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그린카드제도를 더욱 발전시키기 위해서는 ①환경마크의 인증 비용을 절감 ②제품점검위원회를 설치 ③그린카드에 대한 대중적인 인식을 제고 ④녹색제품을 확대 생산 ⑤Green-Pos 시스템 구축매장 확대가 필요할 것이다.
Ⅵ. 참고문헌
1. 단
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랜드 카지노의 현황과 활성화 방안에 관한 연구”. 관광정보
연구.
한국관광공사. “국제회의개최 현황” 2000～2007, 각호.
<국외문헌>
Crouch, G I., & Ritchie(1998). J R. B, Convention site selection research: A review, conceptual madel, and propositional framewor강원
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정보화가 세무행정에 주는 지속적인 영향을 주기 위해서는 세제 및 신고양식의 단순화를 이루어야 한다. 셋째, 과표양성화를 위한 효과적인 수단이 신용카드 사용을 좀더 확대하는 정책적 유인책을 강구하여야 한다.
<참고문헌>
곽태원,
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더라도 신용카드 이용자수는 1990년대 후반에 들어서는 직장인 중에 신용카드를 소지하지 않은 사람이 없을 정도로 보편화되기에 이르렀다
증가하는 카드 사용 수요에 부응하기 위한 카드사의 과감한 시스템 투자 정보관리 능력이 뒷받침됨
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정보사회에서는 사이버 테러, 네트워크 파괴, 신용 파괴, 저작권 침해, 정보전 등 더 고도화되고 악성화된 위협들이 대두될 것으로 보인다. 우려스러운 점은 이러한 위협들이 홈네트워크, 텔레매틱스, 전자정부, 모바일 커머스 등 현재 우리가
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전망
3. 제3자 물류의 문제점
Ⅳ. 제3자 물류산업의 활성화 방안
1. 물류업체 역량 강화
2. 글로벌 물류체계 구축
3. 그린 로지스틱 체계 구축
4. 상생 파트너십 형성
5. 화주업체의 개선방안
6. 물류업체의 개선방안
Ⅴ. 결론
참고문헌
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신용카드회사가 5%의 기존 고객을 더 유지시키면 최 고 125% 매출이 신장 http://www.clickcallcenter.com/menu4-1-5.htm → CRM 프로세서 인용
3) 지나친 고객 선별과 차별 대우시 일반 고객들이 느끼게 될 소외감에 유의
① 고객을 유지ㆍ차별화하는 과정에
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