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그룹과 주요모델소개
2. 자동차시장 트렌드분석
3. 폭스바겐 SWOT분석
(1) Strength
(2) Weakness
(3) Opportunity
(4) Threat
4. 폭스바겐 마케팅 4P전략
(1) Product (제품전략)
(2) Price (가격전략)
(3) Place (유통전략)
(4) Promotion (프로모션전략)
5. 폭
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더욱 강화할 것으로 보인다. 최근 중국의 화웨이는 미국의 3Com 인수에 재도전 중이며, 인도의 타타 자동차도 최근 미국 포드의 재규어, 랜드로버 사업과 이탈리아의 페라리에 대한 인수 의향을 보이고 있다.
이러한 브랜드 컬렉터 비즈니스는
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쿠어하우스 카지노
5. 크락포드 카지노
◆국내의 카지노
1. 강원랜드의 정선카지노
2. 서울의 워커힐 카지노
3. 서울의 세븐럭 카지노
4. 국내카지노의 문제점
◆새만금과 카지노
1. 새만금에 카지노를?
2. 찬성과 반대
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주류에 들어갈 수 있는지는 좀 더 두고 봐야 한다. 점유율이 5%를 밑돌 때는 빠르게 성장할 수 있지만 10%를 넘어서면 선진 업체들이 가만히 놔두지 않을 것이다. 바로 이때 현대자동차는 전면전, 총력전을 펼쳐야 한다. 탄탄한 기술에 바탕을
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포드, 도요타, 르노 등 큰 업체들 간의 경쟁에서 현대자동차는 중국뿐만 아니라 전 세계 소비자들에게 어필되어지고 있다. 하지만 각 국의 정책이나 새로운 경재자들이 진출하면서 경쟁은 더욱 치열해 질것이고 이 자리를 유지하기 위해서는
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주요 경쟁업체 중 최저다. 하버 리포트에 따르면 지난해 차량 1대 생산시간은 현대차의 경우 30시간인 반면 일본 도요타는 22.27시간, 닛산은 16.84시간에 불과하다. 위기에 처한 미국의 GM(22.44시간)이나 포드(26.14시간)보다도 더 많은 시간이 걸린
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그룹과 전략적 제휴관계를 맺은 것도 성공적이라는 평가다. 미쉐린의 타이어 제조 노하우를 상호 공유하는 것은 물론 공동마케팅을 추진키로 한 것이다. 이상현 하나증권 애널리스트는 “판매가격을 더 올릴 수 있는 조건을 마련한 것”이라
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주력사업인 현대/기아차 外 타 Maker 운송부문을 적극적으로 확대해 나갈 예정입니다.
Q4. 현대글로비스는 대표적인 2PL기업이지만 2PL기업의 한계를 극복하고, 3PL기업으로서의 입지를 키우기 위해 더욱 더 노력중인 것으로 알고 있습니다. 현대
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더십을 발휘하라 #박지영 컴투스 사장 #대교 송자 회장 #호암의 이병철
2. 전략을 개발하고 전개하라 #Time to Korean Market #‘환경 경영’ 시스템 선도 #새로운 주제와 형태의 사회공헌활동
3. 고객 그리고 시장 중심의 경영 #고객의 말과 주
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주요 기사 : 증명 자동차
중국 sedans에서 생산 2003에 거래를 서명 [62] 월 2004 년 동부 도시 북쪽에 개통을 한 공장 본 심양 재능 자동차가 자동차를 생산하고 BMW의 브랜드 [63]을 에 합작 독일어로 회사.
캐나다
2008 년 10 월, BMW는 그룹 캐나다는
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