 |
법이나 동 시행령이나 시행규칙에 이 제도를 명시하는 것이 타당할 것으로 보인다. 헌제의 결정은 대개 사익제한을 우월하게 능가하는 공익달성의 필요성이 강한 경우에 있었다. 그런데 중개료의 제한은 공익달성이 큰 경우에 해당하는 것으
|
|
|
도로공원 등 공공보전 용도의 토지를 제외한 나머지 토지면적을 말한다.
⑨ “수변공간(waterfront)”이란 수제선을 사이에 두고 양측 일정 범위의 수역과 육역이 합쳐진 공간을 말한다.
⑩ “교통정온화 기법”이라 함은 도로를 자동차의 소통
|
|
|
도로 및 교통체계, 지하철 등 교통현황분석
(3) 교통량 조사(통행방향, 성별, 연령별)
다. 경제적 여건 분석
(1) 배후지역의 경제적 여건 분석
(2) 지방세 징수현황에 지역별 자생력 비교
(3) 산업별 취업구조
라. 광역상권의 분석
(1) 권역별
|
|
|
법상 이용제한 - 토지이용계획확인서
전용면적, 공용면적, 건폐율, 용적률 - 건축물대장
소유권, 제한물권 - 등기부등본
개별공시지가 - 공시지가확인원
현장답사 확인
토지 - 소재지, 면적, 지목 기타 지세, 지형, 지반, 토질, 도로상황
건
|
|
|
지방세법의 내용을 확인하여 기재합니다.
<예시> 취득세 : 취득가액의 %(농어촌특별세 포함시 %)
등록세 : 취득가액의 %(지방교육세 포함시 %)
⑫번은 부동산중개업자가 중개대상물 확인설명에 필요하여 매도(임대) 의뢰인에게 ⑥번⑦번 및
|
|
|
교통부, “자전거 이용 활성화 방안에 관한 연구”, 2005
김동복, “자전거이용 활성화 정책방향”, 대한지방행정공제회, 도시문제, 2000
김미영, “국내외 자전거모범도시의 자전거 이용활성화 현황”, 녹색교통, 2002
문대석, “자전거 통행 활
|
|
|
도로 등 시설측면의 확장에만 치중해 온 결과이며,체계적이고 현실가능한 관련 법규의 미비, 승용차위주의 교통정책으로부터 소외 등 여러 가지 이유가 있을 것이다.
앞으로 자전거이용을 더욱 활성화 하기 위해서는 정부나 지방자치단체 차
|
|
|
법
Ⅱ 국내 카지노 산업의 개황 및 현황에 관한 이론적 고찰
1. 카지노의 개념
2. 카지노산업의 발전과정
3. 카지노산업에 대한 일반적 인식
Ⅲ 강원랜드 카지노 관광사업이 지역주민의 경제발전에 공유하는 방안
1. 강원랜드 카지
|
|
|
법률에 의한 용도지역·용도지구·용도구역 및 지구단위계획구역
1. 국토의 계획 및 이용에 관한 법률에 의한 용도지역
2. 국토의 계획 및 이용에 관한 법률에 의한 용도지구
3. 국토의 계획 및 이용에 관한 법률에 의한 용도구역
|
|
|
지방의 자치행정역량 강화
ㆍ자치조직ㆍ인사권 확대ㆍ정부간, 민관간 인사교류 활성화
4. 중앙-지방간 협력체제 강화
ㆍ분쟁조정기능 강화ㆍ지역발전투자협약제도 활성화
제5절 혁신도시 입지선정 확정 건설교통부 이전정책팀 보도자료, 200
|
|
메뉴펼치기
