|
교통사고를 유발한 피해자에게도 책임이 있으며, 피해자가 법규를 위반하였을 경우에는 그에 상응하는 행정 및 형사제재를 부과해야 한다는 것이다.
2. 특정범죄가중처벌법 제5조의 3(도주차량)의 문제점
첫째로 가혹한 법정형의 문제이다.
|
- 페이지 13페이지
- 가격 2,000원
- 등록일 2004.06.14
- 파일종류 한글(hwp)
- 참고문헌 있음
- 최근 2주 판매 이력 없음
|
|
8), 대법원 2000. 5. 12. 선고 2000도1038 판결(공2000하, 1466), 대법원 2002. 1. 11. 선고 2001도2869 판결(공2002상, 504)
|
- 페이지 1페이지
- 가격 700원
- 등록일 2002.05.18
- 파일종류 한글(hwp)
- 참고문헌 없음
- 최근 2주 판매 이력 없음
|
|
6), 대법원 2001. 1. 5. 선고 2000도2563 판결(공2001상, 473) / [2][3] 대법원 2002. 1. 11. 선고 2001도2763 판결(공보불게재)
|
- 페이지 1페이지
- 가격 700원
- 등록일 2002.05.18
- 파일종류 한글(hwp)
- 참고문헌 없음
- 최근 2주 판매 이력 없음
|
|
특정범죄가중처벌법에 의하여 1년 이상(상해) 또는 5년 이상(사망) 중형에 처해지며 벌금형은 없고 구속수사가 원칙이다.
만취하였더라도 운전을 할 정도면 차량의 충돌 상황을 느꼈을 것으로 추정하기 때문에 교통사고 발생을 몰랐다는 주
|
- 페이지 9페이지
- 가격 800원
- 등록일 2010.09.03
- 파일종류 한글(hwp)
- 참고문헌 없음
- 최근 2주 판매 이력 없음
|
|
특정범죄가중처벌법에 의하여 1년 이상(상해) 또는 5년 이상(사망) 중형에 처해지며 벌금형은 없고 구속수사가 원칙이다.
만취하였더라도 운전을 할 정도면 차량의 충돌 상황을 느꼈을 것으로 추정하기 때문에 교통사고 발생을 몰랐다는 주
|
- 페이지 9페이지
- 가격 2,000원
- 등록일 2007.04.29
- 파일종류 한글(hwp)
- 참고문헌 없음
- 최근 2주 판매 이력 없음
|