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한국기업이 가야 할 방향••••••••••••11
참고문헌 ••••••••••••••••••13
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Ⅰ. 서론
1. 기업소개
2. 선정이유
Ⅱ. 본론
1. 도요타의 마케팅 전략
1) 기업내부 환경분석
2) 기업외부 환경분석
3) 4P 믹스 전략
2. 도요타의 리콜사태
1) 도요타 리콜사태의 원인
2) 도요타 리콜사태의 파
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도요타자동차
7. 네이버(www.naver.com)-네이버백과사전-도요다 사키치와 도요타 강령
8. 구글(www.goolge.com)-지식검색-도요타경영-2338_도요타 경영방식.ppt-와이즈포스트파트너즈
9. 네이버(www.naver.com)-블로그 검색(도요타 리콜사태)-카페<산업경제
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TOYOTA
TOYOTA 소개
TOYOTA 연혁
TOYOTA의 경영방식
TOYOTA의 글로벌 경영 전략
GM-TOYOTA의 JOINT VENTURE
NUMMI의 발생 배경
NUMMI의 합작투자에서 오는 이점
NUMMI에서 도요타 TPS의 도입
NUMMI의 기업조직
NUMMI의 성과
NUMMI의
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I 서 론
1. 선정동기
2. 기업소개
3. 기업연혁
II 본 론
1. 조직문화와 조직구조의 분석 (前後Data)
2. 조직설계의 이론적 분석
3. 조직 개혁 및 구조조정 특징 및 내용
4. 조직 개혁 및 구조조정 후의 성과
Ⅲ 결 론 및 시사점
1.
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자동차 사고는 경쟁사와의 가격경쟁력 우위와 생산개발에 따른 비용절감을 무리하게 추진한 나머지 시민의 생명과 안전을 등하시고 말았다. 최근의 일본 도요타 자동차의 예처럼, 세계적인 자동차 산업의 경쟁 속에서 이와 유사한 사례가 지
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업원과 파트너 관계를 잘못되게 했고, 안이한 현실 판단과 진실 은폐가 문제 해결을 붕괴시켜버린 것이다. 세계적 기업들의 최우선 벤치마킹 대상으로 따라 하던 도요타의 경영혁신(Innovation)이 의심 받기 시작할 것이고 미국 자동차 명예의
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도요타 와 포드 생산방식 비교
1) 도요타 생산방식(TPS)
(1) 도요타 생산방식의 기본사상
(2) 도요타생산방식(TPS)의 두 기둥
2) 포드 생산방식(컨베어 시스템, 대량생산 시스템)
2. 향후방향
2-1 리콜사태가 국내기업에 주는 시사점
2-2 향후방
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리콜 원인과 시사점 - 현영석, 삼성경제연구소, 2010
도요타 리콜 사태의 발생 원인과 교훈 - 김양희, 대외경제정책연구원, 2010
최근 도요타 리콜 사태의 영향 및 시사점 - 박기임, 홍상수, 한국무역협회, 2010
도요타 사태가 한국 자동차 업계에
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Japan,「토요타의 어둠」, 창해
<보고서>
1. 박용삼, 김호인, 표세원, 민세주, 「도요타자동차 오너 복귀와 그 시사점」,2009년
2.「최근 도요타 위기의 특징과 전망 - 90년대 위기와 비교」, 한국자동차산업연구소
3.「최근 도요타 리콜사태의
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