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자동차는 제품 특성상 조그만 문제가 있더라도 안전에
큰 위험을 받기 마련인데, GM은 부품의 결함을 인식하고도
그에 따른 비용(수리비용+운송비용+차량 렌트비용) 때문에
결함 은폐.
올해 GM의 리콜대수는 1,280만대로, 지난 5년간 GM의
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도요타 사태가 한국 자동차 업계에 주는 시사점". KOSBI 제 4호 중소기업 포커스. 2101.03.17.
수입자동차 시장동향과 전망, 데이코산업연구소, 2010
최근 토요타 리콜사태가 국내산업에 미치는 영향 - 산업이슈 - 2010.3
현대경제연구소, '도요타 경영
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도요타자동차
7. 네이버(www.naver.com)-네이버백과사전-도요다 사키치와 도요타 강령
8. 구글(www.goolge.com)-지식검색-도요타경영-2338_도요타 경영방식.ppt-와이즈포스트파트너즈
9. 네이버(www.naver.com)-블로그 검색(도요타 리콜사태)-카페<산업경제
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리콜 원인과 시사점 - 현영석, 삼성경제연구소, 2010
도요타 리콜 사태의 발생 원인과 교훈 - 김양희, 대외경제정책연구원, 2010
최근 도요타 리콜 사태의 영향 및 시사점 - 박기임, 홍상수, 한국무역협회, 2010
도요타 사태가 한국 자동차 업계에
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도요타 리콜 사태와
국내 자동차 시장에 대하여
≪ 글 - 그 림 ≫
*대규모 리콜 사태로 언론의 질타를 받고 있는 일본 도요타 자동차가 미국 의회의 청문회 출석을 요구받는 데 이어 이번에는 법정 소송에 직면.
*블룸버그통신
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