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도요타 자동차 생산 ------------------------------ 7
(1) 특징
(2) 기본 사상과 구조
(3) 린 생산방식
(4) 인변의 자동화
(5) 자동화를 뒷받침 해주는 2가지 장치
(6) 자동화와 인변의 자동화의 차이
(7) 평준화 생산
(8) 다 기능공 체제(U자 라
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도요타의 활동, p187
- 제 9장 낭비0을 위한 활동관리
김기찬, THE TOYOTA WAY, GASAN BOOKS, 2004
- 제 3장 도요타의 생산방식, p51~68
- 제 10장 작업부담을 평준화 하라.p 199-220
황인극, 도요타 TPS 사상과 경영혁식, 프린트교제, 2008
- 제 Module 2 생산방식의 구
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도요타 만의 경영전략 으로 수익을 유지하거나 오히려 증가시킴
세계 1위 도요타의 사례를 통해 산업공학적으로 접근
2. 도요타의 성공요인
도요타 생산 시스템(Toyota Production System․약칭 TPS)
JIT시스템, 생산의 평준화, 생산 리드 타임을
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도요타에서는 그 달의 생산을 처리하고 JIT생산을 관리하는 수단으로 간판방식을 개바랗여 왔다. 역으로 이 간판방식을 실행에 옮기기 위해서는 생산을 평준화하고 최종 조립라인에서 시간당 인수하는 부품의 수량을 평준화하여야 한다.
생
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2008.11.13 2-1. 도요타가 정의 하는 ‘낭비’
2-2. 토요타의 1인공 추구
2-3. 성인화의 이해
2-4. 성인화와 소인화의 차이
2-5. 소인화를 적용하는 순서
2-6. 소인화의 방식
2-7. 소인화 1명의 어프로치 방법
2-8. 다기능공의 탄생
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