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동북아 물류중심 항만정책의 성과에 대한 인식, 한국국제상학회
정영자(1998) : 비평과 상업주의, 한국비평문학회
정호순(2000) : 1950년대 소극장운동과 원각사, 한국극예술학회
정태수(2010) : 세계 영화예술의 역사, 이화여자대학교
한국콘텐츠
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물류산업………………………………15
4. 싱가포르 금융산업………………………………22
5. 싱가포르 교육산업………………………………30
6. 싱가포르 법률제도………………………………36
7. 싱가포르 관광산업……………………
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큰 목표라면 DHL 코리아가 한국이 동북아 물류 허브로 발전하는데 기여할 수 있도록 하겠다”고 말했다. 1.동북아 물류중심국 속 DHL 있다
2.한국무역 발전에 기여 자평
3.세계 각국에서도 능력 인정
4.매년 두자리수 성장률 기록
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전략성과 지속가능성을 중심으로, 경희대학교, 석사학위논문
홍태성 (2002), 기업의 사회공헌활동이 지역사회에 미치는 영향에 관한 연구, 한양대학교, 석사학위논문
황창순(2002), “한국인의 자선적 기부와 자원봉사: 2001년 서베이 결과 분석
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전략과 IT혁신
1. IT전략의 중요성과 CIO의 도입
2. Lead Time으로 구분되는 SCM(공급사슬관리)전략
Ⅶ. SCM(공급사슬관리)의 국내외 현황
1. 국내 SCM(공급사슬관리)의 현황
2. 해외 SCM(공급사슬관리)의 현황
Ⅷ. 항만물류에서의 SCM(공급사슬관
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한반도 종단철도
가. 남북철도 연결의 의의
나. 추진배경
다. 추진현황
3. TSR과의 연계성
4. TKR-TSR의 효과
가. 남북경제협력을 촉진하는 계기
나. 동북아 평화안정에 기여
다. 유라시아 횡단철도를 통해 한반도는 세계물류중심으로
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동북아 물류허브는 더욱 가까워 질 것이다. 1) 개발된 네트워크의 고유업무에 대한 중점적인 투자지원 또는 통합방안강구 및 전자문서 의 효율적 개발
2) 비용의 적정화로 무역자동화이용률 제고
3) 동북아 물류중심지화전략을 수령하
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전략: 두바이항의 사례를 중심으로>. 한국항만경제학회지 제24권 제2호(2008. 6)
-인터뷰-
양창호(인천대학교 동북아물류대학원)
이외 정영두(캠코선박운용 선박관리팀 차장), 문용찬(러시아계 해운회사 FESCO 근무중)님에게 인터뷰를 요청하였
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중심으로, 한독경상학회 Ⅰ. 서론
Ⅱ. 노무현정부(참여정부) 노동정책의 동북아플랜(동북아시아 중심국가)
1. 노무현정권의 정책
1) 물류중심지화
2) 비즈니스거점화
3) 첨단기술산업 클러스트 조성
2. 동북아경제중심국가의 본질과
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전략적 성과 피드백을 위해서는 부서 간 협력, 조정 및 통합기능이 필요하다. 즉, 부서 간 성과관리 및 피드백 기능을 통합하는 창구의 개발과 운영이 검토되어야 한다.
제6장 결론
이상으로 도로공사의 BSC를 중심으로 한 전략적 성과관리 사
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