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서비스 가격의 단일화 및 하락
2.3 전세계를 대상으로 한 글로벌 마케팅 활동
2.4 거래처 발굴의 효율화 및 손쉬운 거래 정보의 획득
2.5 거래 비용의 획기적인 절감
2.6 전자 화폐에 의한 대금 결제
2.7 새로운 국제 운송 물류
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물류운송 및 대금결재 등의 전체 무역 프로세스의 연계를 위한 내부 체제를 갖추어야 한다. 이것은 기업 내부는 물론 외부와의 정보교환 임무를 인터넷상에서 통합적으로 처리할 수 있는 인트라넷(Intranet) 익스트라넷(Extranet)의 구축을 바탕으
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문제점
제5장 중소기업 경쟁력 향상을 위한 정책자금 지원 개선방안
제1절 정책자금 집행기관의 단일화
제2절 신용대출 및 신용보증 지원의 확대
제3절 정책자금 지원제도 정비 및 사후관리 시행 강화
제6장 결론
<참고문헌>
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물류업체가 제 기능을 다하기 위해서는 화주기업의 판매 및 생산정보에 쉽게 접근하여 적절한 정보 공유가 있어야 한다. 만약 물류업체는 올바른 정보를 제공받지 못한다면 상품을 적시에 제공할 수 없게 되고 재고의 증가 및 고객 서비스 수
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물류관리등의 영역에서 뿐만 아니라 RFID를 이용한 신용카드 서비스, 의료서비스 등에서 역시 개인정보 유출 및 사생활 침해 문제가 발생할 가능성이 존재한다. 그러나 대부분의 경우 RFID tag는 최대 몇 미터 정도의 영역에서만 송수신이 가능
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서비스를 제공하는 1대 1마케팅이 가능하다.
한솔CS클럽이 회원만을 위해 개발한 1대 1마케팅을 통하여 상품 추천 솔루션. 한솔CS클럽에서라면 회원들의 라이프스타일에 꼭 맞는 상품정보를 실시간으로 제공받을 수 있으며, 곳곳에 있는 추천
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서비스를 지원, 홈 서버에 등록돼 있는 각종 정보가전 생활정보들을 내 외부에서 제어할 수 있는 다양한 애플리케이션 서비스를 선보이고 있다.
지그비(ZigBee) 기술을 이용한 무선 신용카드조회기로 백화점이나 기타 음식점등에서 이동성을
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동일한 수준의 비즈니스 모델 개발이 필요하다는 것이다.
와이브로의 불투명한 사업성은 그동안 정보통신부 및 관련 전문가들 사이에서도 몇 차례 지적돼 온 사항이다.
틈새 서비스 수준을 넘지 못할 것이며 따라서 과열경쟁이 일어나지 않
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동일 자본의 경영효과를 발휘할 수 있어야 한다.
본 연구에서는 프랜차이즈 시스템에 대한 정확한 교육을 통하여 본부와 가맹점간의 갈등을 해결하는 중점을 두었다. 어떤 조직이든 갈등을 있기 마련이다. 그러나 상호협력이 필요한 프랜차
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물류서비스 제공이라는 소프트 파워를 강화해 나갈 필요가 있다.
둘째, S/T 전략은 종합물류기업 육성과 첨단 항만물류정보서비스 제공(U-Port 단계별 사업제안)이다. 동북아 물류중심국가가 되기 위해서는 물류기업 중에서 글로벌 네트워크를
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