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마케팅(K사)
제2절 통합 무역관리 시스템 도입(B사)
제3절 시사점
제5장 중소기업의 전자무역 활성화에 있어서의 문제점
제1절 전자무역 인프라의 문제점
제2절 전자무역 중개기관의 문제점
제3절 국제 전자결제 시스템 활용의
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마케팅 어떻게 할 것인가?, 제5회 KWS 와인 학술 세미나, 2008.
3. 인터넷
보르도 와인 관광 협회 www.bordeaux-tourisme.com
한국 와인 협회 http://www.kwawine.or.kr
한국 국제 소믈리에 협회 http://www.winekisa.com Ⅰ. 서 론
Ⅱ. 연구의 이론적 배경
Ⅲ. 국
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국제경영관리학회 , 2011
5.최광식, 『한류백서』, 문화체육관광부, 2013.
6.아시아 경제
7.스카이 데일리
8.구글
9.삼성경제 연구원
10.관세청
11.문화체육 관광부
12.한국 은행
13.매일경제 제1장 서론
제1절 연구배경과 목적
제2절 연구방법과
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국제적 협력
우리나라는 경호의 시작이 미국과 일본에 비하여 매우 늦었다. 20년에서 30년의 차이가 있다. 그러한 가운데서 외국의 경호무도의 발전과 상황을 바라보며 우리의 독자적인 발전과 더 나아가 더욱 진보된 경호무도의 확립을 이룩
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마케팅 기회로 적극 활용하며 수출기반 조성을 위해 국제 공인 수준의 품질인증체제를 구축한다.
여섯째, 항공기 통합법인(KAI) 발전 방안 수립이다. 이를 위해 국내 항공업체의 단일화를 조기에 완료하는 것이 필요하다. 또한 지속적인 경영
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마케팅 활동
2.4 거래처 발굴의 효율화 및 손쉬운 거래 정보의 획득
2.5 거래 비용의 획기적인 절감
2.6 전자 화폐에 의한 대금 결제
2.7 새로운 국제 운송 물류 시스템의 도입
3. 전자무역의 현황
3.1 전자무역의 추진동향
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랜드차별화 전략, 2002.10
한국관광공사, 농촌관광 지원체계개선 및 상품선진화를 위한 해외 사례연구, 2006
한국관광공사, 체험관광 실태조사 및 수요예측방안 연구, 2002
한국농촌경제 연구원, 도농교류 활성화를 위한 민관협력 방안, 2000
한국
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국제수산물류산업의 국제적 위상 제고
부산지역의 국제수산물류산업 발전의 새로운 전기가 마련
종합보세구역에서의 동종 및 이종 업종간 물류비 절감과 시너지 효과 창출
외국인 투자의 적극적인 유치로 지역 수산업과 관련산업의 지속
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마케팅 전략
제 2 절 국산차
1. 르노 삼성자동차
2. GM 대우자동차
3. 쌍용자동차
제 4 장 현대자동차 분석
제 1 절 현대지동차의 강점
1. 단기간 내에 이룬 성장
2. 국내 최고의 자동차 브랜드
3. 국내 소비자의 Needs 파악 용이
4. 大그룹의
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랜드 개발 미흡.
<1969년도부터 자체 상표없이 하청 주문에 의한 생산 수출일관>
<국제상사 \"프로스펙스\", 화승 \"르까프\", 선경 \"Arrow\", 성화 \"Hawks\" 등이 진출
을 시도하고 있으나 지명도가 매우 낮음>
④ 해외 유통업계 침투가 미약
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