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자동차산업의 수출증가율은 경쟁력과 선진국의 수요의 변화에 따라 부침해 왔 다.
o 1980년대 중반에는 기술.자본.마켓팅 능력이 부족하였지만 미국시장에서의 수요증대에 부응하기 위한 미.일 다국적기업들의 소형승용차 해외조달전략에 힘
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자동차 시장
2.수입자동차 시장의 확장
3.수입자동차 증가
4.세계의 자동차 Group
5.수입자동차 시장의 경쟁격화
6.한국의 수입자동차 시장의 다변화
7.수입자동차 시장의 고객 욕구
8.수입자동차 시장 브랜드 경쟁
9.Brand campaign
10.경쟁상황
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글로벌 브랜드로 자리 매김하고 있다.
2011년에는 독일 명차들이 참가하는 세계 최고의 모터스포츠대회인 DTM 후원 및 프랑크푸르트 모터쇼를 통해 브랜드의 프리미엄화를 지속적으로 도모할 예정이다.
7. 광고전략 - 해외 언론사 홍보 활동
한
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자동차산업의 과제와 진로, 월간 KIET산업경제 1998년 11월호, 산업경제 연구원
3. 정용선, 벤츠와 크라이슬러 합병, 자동차경제 1998년 5월 26일자, 기아경제연구소
4. 장성현, 세계자동차기업들의 인수합병사례분석, 자동차경제 1998년 6월 23일자,
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독일은 교섭자유주의에 의해서 정부가 최소로 개입하지만 노사 간에 극단적 대립 없이 협상이이루어진다. 이러한 교섭자유주의가 성립할 수 있는 이유는 독일 국민 자체의 높은 준법정신과 법적제도를 통해 노사 간의 힘의 균형이 조화롭게
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글로벌 자동차산업분석
(1) 해외 자동차 산업의 성장성
(2) 해외 자동차 산업의 경쟁요소
(3) 해외 자동차 산업의 관련 법령 또는 정부의 규제 등
(4) 현대자동차 해외시장 영업현황
<2> 현대자동차 글로벌마케팅전략
미국시장 선택 동기
1.
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자동차의 문제점분석 (점유율 하락의 원인)
II. 중국 자동차시장 분석
1. PEST 분석
2. 5 Forces Model 분석
III. 기아자동차 기업상황분석
1. 기아차 가치사슬분석
2. 기아자동차 핵심역량분석
IV. 기아자동차 중국시장 마케팅, 경영전략 기획
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자동차라는 회사에 더 많은 관심이 생겼으며 세계화 시대에 우리가 가진 무기가 무엇인지 생각해 보게 되었다.
그저 다른 나라의 큰 기업을 모방하고 그 흐름을 따라가서는 글로벌 시대에 살아남을 수 없을 것이다. 우리나라 기업들은 철저한
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브랜드 심는 법) 구자룡 원앤원북스 2003
마케팅은 마술이다 김용태 정민미디어 2005
마케팅 차갑게 기획하고 뜨겁게 실행하라 SERI마사모포럼 랜덤하우스 2006
한국 최고의 브랜드(글로벌 브랜드를 꿈꾸는) 김승범 흐름출판 2005
대한민국 일등
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독일의 자동차회사인 다임러벤츠와 합병하여 다임러크라이슬러로 공식 출범
2007년 : 5월에 크라이슬러를 미국 사모 펀드 서버러스 캐피털 매니지먼트에 매각
기업별 내부 분석(SWOT)
고급 승용차 이미지 확보
·독일의 기술력 상징 기업
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