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항공, 고속도로와 비교하여 철도는 운송량이 많고 에너지효율수준도 높다는 이점이 있어 운송효율과 환경개선에 이롭다”고 언급하였다. “중국의 고속철도 건설 현황과 기대 효과” KIEP 북경사무소 브리핑, 대외경제정책연구원 (2010)
하지
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매년 7%인상하고 도시철도공사는 5%인상하였을 때 2001년에는 거의 같아지게 되었다(서울시지하철공사, 1997 ; 도시철도공사, 1997). 다음으로 인건비의 구성항목은 급료임금, 제수당, 잡금, 복리후생비 등을 포함하되 퇴직금을 제외하였고 기본안
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1. 고속철도의 이해
2. KTX 소개
본론
1. KTX 개통 전후 현황
2. KTX가 관광에 끼치는 영향 및 파급효과
3. 외국의 고속철도 사례와 교훈
.일본
.프랑스
.독일
4. KTX의 문제점 및 해결방안
5. 마케팅 전략과 KTX의 발전방향
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자기 집이 아니면 힘들다는 것이다. 1. 보건복지가족부에서 시행하는 사업
2. 기타 중앙행정기관에서 시행하는 사업
3. 지방자치단체에서 조례에 의거 시행하는 사업
4. 민간기관에서 자체운영규정에 의하여 실시하는 사업
5. 지방
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16. 장애인고용촉진및직업재활법
16. 장애인고용촉공단: http://www.kepad.or.kr
17. 한국장애인단체총연맹: http://www.kodaf.or.kr/
18. 한국보건사회연구원: http://www.kihasa.re.kr 제1장 장애인 직업재활
제1절 장애인 직업재활의 개념 및 문제점과 개선
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... 많은 곳에서 쪼금 식 쪼금 식 받았습니다. 1. (서론) 우리나라의 장애인(가족)의 실태
2. 장애인 가족의 간략한 정의
3.우리나라의 장애인 가구 현황
4. 장애인 가구의 문제점과 해결책
5. 정부의 장애인가족 복지 정책
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1987
5. 찰스 필립스 외, 20세기에 우리에겐 무슨 일이 있었나?, 좋은책만들기, 2000
6. 미야자키 마사카츠, 하룻밤에 읽는 세계사2, 랜덤하우스중앙, 2002
7. 신채식 외, 고등학교 역사부도, (주)보진재, 1995
8. 박성조,「얄타회담과 독일문제-연기의,
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1. 직무 스트레스의 정의
2. 직무 스트레스 요인
1) 물리적 환경관련 요인
2) 조직관련 요인
3) 직무관련 요인
4) 역할갈등 요인
3. 직무 스트레스와 그에 따른 해결 방안
1) 자기효능감
2) 희망
3) 낙관주의
4) 복원력
4. 나의 의견
Ⅲ.
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1. 중앙정부의 재난관리조직
2. 지방정부의 재난관리조직
3. 긴급구조구난체계
II. 한신 아와지 지진과 위기관리
III. 긴급대응체계상의 문제
1. 자위대 파견의 지체
2. 진화, 소화작업의 부진
3. 교통통제의 실패
4. 수상과
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1) 존엄성 및 개성 존중의 원칙
2) 개별화의 원칙
3) 자기 결정의 원칙
4) 권리와 책임의 원칙
5) 개발적 기능의 원칙
6) 전체성의 원칙
7) 전문성의 원칙
8) 노인의 현대적 욕구 반영의 원칙
Ⅱ. 노인문제와 노인복지정책
1. 노인문제
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