|
1. 남북경제협력사업의 실제
1) 철도·도로연결사업
2) 금강산관광사업
3) 개성공단개발사업
2. 남북경제협력의 성과
1) 남북한 차량과 열차 운행에 관한 기본합의서
2) 금강산관광지구법
3) 개성공업지구법
3. 남북경제협력의 문제점
|
|
|
기오염 등 공해발생의 위험성 행정상의 조성 및 규제의 정도 ③ 공업지 면적, 형상 및 지반 항만, 철도 등의 수송시설과의 위치관계 용배수 등의 공급, 처리시설의 정비상황 및 정비의 필요성 제5편 부동산 정책
제1절 부동산문제 : 부동산과
|
|
|
1. 동구지역의 특성
2. 동구지역의 핵심 문제
3. 동구지역이 수급권자 및 노인인구비율이 높은 이유
4. 부산광역시 구ㆍ군별 세대 및 인구
5. 동구 동별 입지유형과 세대 및 인구 분석
6. 동구 동별 국적별 외국
|
|
|
문제가 부처 이기주의와 서울시버스조합과 지하철공사, 도시철도공사 측의 경제적 이해관계 등으로 인해 장애인 이동권에 관한 강제성 법률 또는 시행령 등이 제, 개정되지 못하고 있다. DABANGU.COM(사회계열)
http://access.jinbo.net/menu02_01.htm
5. 대
|
|
|
1)마치며
일본과 우리나라는 뗄레야 뗄 수 없는 깊은 관계를 맺고 있다. 특히 환경문제 차원에서는 이웃인 우리나라에 공해산업을 수출하는 방법으로 자기네 나라의 환경문제를 일부 해결해 보려고 한 나라가 바로 일본이다. 하지만 일본은
|
|
|
1. 독점적 우위의 개념
2. 시장실패의 개념
3. 내부화 이론의 적용 및 한계
Ⅱ. 거래비용 이론의 관점
1. 거래특유의 자산
2. 외부 불확실성
3. 내부 불확실성
4. 무임승차의 가능성
Ⅲ. 기업 전략적 관점
1. 기술이전 관련 비용/수익의
|
|
|
소개
(1) 유적
(2) 축제
4. 관광정책과 전략
(1) 외래객 유치정책
(2) 관광산업 지원정책
(3) 국민관광촉진정책
(4) 관광홍보 및 마케팅
(5) 국영숙박시설 Parador 운영
5. 문제점과 발전 방향
(1) 문제점
(2) 발전 방향
6. 결론 및 시사점
|
|
|
1) 비영속성(내구소비성)
주택 아파트 빌딩 등의 건물은 토지와는 달리 인위적인 구조물이므로 재생산이 가능한 내구소비재로서 내용년수를 가진 부동산이다. 토지의 자연적 특성의 하나인 영속성과는 반대로 비영속성의 특성을 갖고 있다.
|
|
|
자기금 논쟁과 스웨덴 사회민주주의, 서울: 여강, 2000
· 이헌근 저, 스웨덴 복지정치, 부산 : 신지서원, 2001
· 조기제, 스웨덴 사회민주주의의 연구 : 그 성취와 한계, 서울대학교 대학원 박사학위논문, 1995
· 조선일보, 유럽 强소국 경쟁력 비결
|
|
|
1
유대현 외 2명 / CDMA 서비스의 보안취약성과 개선방안, 한국정보과학회, 2003
이상근 / CDMA 무선기술, 세화, 2000
이명의 / CDMA 모뎀을 이용한 원격 제어 및 계측 시스템 구현, 한국항행학회, 2012
하상욱, 양동준 / CDMA 단말기 구조, 신화전산기획, 20
|
|
메뉴펼치기
