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항공 이용시 뿐만 아니라 아시아나 항공과 제휴관계에 있는 서비스 이용시 마일리지 서비스 제공
서울, 부산, 제주, 광주 공항에 회원 전용 카운터 설치
→ 보다 신속한 서비스 제공
⇒ 1999년 44억의 부대수입 창출
- 항공 마일리지 축제
항
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항공의 윈윈 마케팅이 핵심이다.
- 해외항공사와의 전략적인 제휴
대한항공의 경우 에어프랑스, 아에로멕시코, 알리탈리아, 중국국제항공, 중화항공, 콘티넨탈항공, 중국남방항공, 델타항공, 에미레이트항공, 상해항공, 러시아에서, 가루다
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신용등급
3. 하나투어 기사
Ⅱ. 본론
1. 여행업 마케팅 믹스전략
1) 상품전략
◆하나투어 상품 전략 실례
2) 가격전략
◆하나투어 상품전략
3)유통경로전략
◆하나투어 유통경로전략 실례
4)판매촉진전략
◆
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대한 업계 대응 현실
1. 여행사의 대응
2. 항공사의 대응
3. 호텔의 대응
4. 정부차원의 대응
Ⅴ 우리가 제시한 관광 상품
1. 일본 수학여행단
2. 허니문 패키지
3. 해외여행 패키지 상품(베트남)
4. 김치를 이용한 관광상품
Ⅵ 결론
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여행사에서 항공권 구입에 대한 절차를 처음부터 끝까지 모두 마무리 지어주기 때문에 편 리 하다는 장점이 있다. 여행사의 일정에 따라 AF(에어프랑스) 파리 직항 편을 을 이용 할 생각이다.
나. 항공일정
6월12일 수원 출발→인천국제공항 출
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국제통화기금으로부터 차관 지원.)
② 항공 / 도로 / 항만의 연계 작업을 위해 외국인 직접투자를 적극유치.
③ 재정회복과 관광회사 구조조정과 세계적인 호텔 체인의 크로아티아 진입을 위한 혜택을 제공.
3. 변함 없이 다시 관광왕국 크로아
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신용등급
3. 하나투어 기사
Ⅱ. 본론
1. 여행업 마케팅 믹스전략
1) 상품전략
◆하나투어 상품 전략 실례
2) 가격전략
◆하나투어 상품전략
3)유통경로전략
◆하나투어 유통경로전략 실례
4)판매촉진전략
◆하나투어 판매촉진 전
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항공사는 현재 항공 운임 체계가 단순한 국내 노선에 대해서만 실시되고 국제선은 단순 운임이 적용되는 극히 일부구간만 시도함.
1) 항공사간 표준화 문제를 해결.
2) 항공사 대한 법적 규칙 문제를 해결.
3) 고객의 신용 정보 문제.
4) 국제선
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신용도 개척 등의 타이밍과 방향성을 제시해 줌과 함께 여행수요의 변화와 이익곡선의 추이를 설명해 주는 바로메터이기 때문이다.
이상과 같이 여행상품은 다양한 라이프 사이클을 갖기 때문에 여행사는 여행상품의 내용과 성질, 수요의 정
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항공편과 날짜를 확인 한 후 여권을 지참 하고 면세점을 방문한다.
2) 필요한 물품을 구입한다.
3) 현금 또는 신용카드로 지불한다. 지불 후 구매 물건 교환 증을 받는다.
4) 출국 시 면세품 수령 처에서 교환증과 여권을 제시하고 물품을 수령
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