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구조변화
2) 해상물동량 증가
3) 최대 호황기 시현
4) 선박의 대형화
5) 환경안전 강화
2. 해운산업의 현황
1) 우리나라의 선대규모
2) 선박보유량 추이
3) 선종별 선대 구성
4) 주요 선사
3. 국내 해운업의 현황
4. 흥아해운의 소개
1) 회사
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기업, 공증인사무소, 노동조합 또는 사용자단체, 외국의 사법연수기관 또는 변호사사무실 등이 이에 해당한다. 실무연수기관은 총 7개 기관을 초과할 수 없다. 필수기관은 3개월 이상, 선택기관은 4~6개월의 기간 동안 연수를 받아야 한다.
참
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기업 전용단지, 국가재산단지 및 외국인 투자 지역내 국가소유토지 등
- 공유재산의 임대료 감면대상, 사업감면율 등은 지자체 조례에서 규정, 국가는 지자체의 외국인 투자지역 조성자금, 임대료 감면, 고용보조금 및 교육. 훈련보조금 지급
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기업 이미지 개선
(8)8단계:성과분석과 점검
(9)9단계:고객만족 업그레이드
(10)10단계:고객지향 문화 전파단계
6.고객만족경영 사례
<고객관계관리>
1.고객관계관리의 등장
2.고객관계관리의 정의
3.고객관계관리의 목적
4.고객관계관
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기업경영의 변화를 통한 지식경영의 방식이라고 할 수 있다. 기업 전체의 변화를 제시하기보다는 학습 능력을 높이거나 지식 창출의 효율성을 높이는 방법을 내놓고 있다.
정보통신 기술의 발달로 지식은 시공의 제약을 넘어 급속히 확산되
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구조
Ⅱ. Change (중국 시장의 변화)
1. WTO 가입 후의 변화
2. 최근의 7년간의 변화
Ⅲ. Consumer (중국 소비자의 특징)
1. 주택대출
2. 자동차 담보대출
3. 개인은행시장(Private Banking)
4. 카드시장
Ⅳ. Competitor (중국 시장의 경쟁자)
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구조
Ⅱ. Change (중국 시장의 변화)
1. WTO 가입 후의 변화
2. 최근의 7년간의 변화
Ⅲ. Consumer (중국 소비자의 특징)
1. 주택대출
2. 자동차 담보대출
3. 개인은행시장(Private Banking)
4. 카드시장
Ⅳ. Competitor (중국 시장의 경쟁자)
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기업체이든 공공기관이든 자체 컴퓨터 시스템을 구축하지 않고서는 조직의 면모를 갖추었다고 할 수 없을 정도가 되었고 사업을 수행하기 위해서는 인터넷과 인트라넷을 활용하는 온라인 시스템의 구축이 필연적이다. 따라서 On-Line시스템을
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기업이 새로운 경제구조의 중심에 자리 잡아야 될 것이다.
셋째, 벤처육성 목적이 단기적 실업해소 보다는 장기적 지식산업 및 정보화산업 기반 구축과 육성에 목표를 두어야 할 것이다. 나아가 벤처산업에 대한 정부의 지원은 벤처창업의 인
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사무소 포함) 400여 개, 증권사 321개가 진출해 있다. 한마디로 홍콩은 자유방임주의의 메카라 할 수 있다.
5. 대만
역사적 배경
대만의 경제는 우리 나라와 마찬가지로 부존 자원이 부족하여 초기에는 가공 무역에 의존하는 경제 구조에서 출발
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