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한 협상에 반영하고, 다양한 이해 단체로부터의 지속적인 의견 수렴을 위해 노력할 것이다. 적극적인 언론홍보, FTA 홈페이지 활용 등 대국민 이해력도 강화할 것이다.
정부는 한미 FTA협상을 단지 하나의 무역협정이 아니라 한국 경제 선진화
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한 연구개발 투자확대, 전략산업 육성 등 산업정책과 통상정책의 연계성을 강화
- 사회간접자본 투자 확대, 편의시설 확충 등으로 기업 경영 여건을 개선하여 외국인직접투자를 유치
3 결론
→ GATT협정으로 인해 각국은 더 이상 관세를 부과
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무역구제제도 등 정책의 조화부문까지 협정의 대상범위가 점차 확대되고 있습니다. 다자간 무역협상 등을 통하여 전반적인 관세수준이 낮아지면서 다른 분야로 협력영역을 늘려가게 된 것도 이 같은 포괄범위 확대의 한 원인이라고 할 수 있
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한국에 대한 통상압력
WTO체제가 출범한지 10년도 채 되지 않은 상황에서 세계가 자유무역을 포기하고 보호무역주의로 회귀하는 경향이 두드러지게 나타나고 있다. 일례로 미국, 유럽연합 등 주요 선진국이 매년 발표하는 ‘무역장벽보고서’
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FTA 무역거래 핵심서류다. 화물수입자가 협정세율 혜택을 받기 위해선 수입신고서와 함께 원산지증명서를 관할세관에 내야 한다. FTA 특혜관세(기본세율→FTA 인하세율) 때 판단하는 바탕자료여서 아주 중요하다. 그래서 FTA를 활용하는 수출입
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한국기업들이 NAFTA회원국인 멕시코의 저임금을 활용하기 위해 해외투자를 했으나, 투자 비용 회수 불가
4. 세계적 공급과잉 산업인 철강 이외에 전자제품, 기계류, 자동차 등 대미 주력 수출품목은 미국의 무역규제 강화
5. 한미 FTA재협상
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한 점에서 동북아 철도협력을 활성화하여 동북아지역에 효율적인 철도 인프라와 운영시스템을 완비·운용하기위한 강력한 구심체가 필요하다.
4. 한·중·일 FTA
(1). 한·중·일 FTA의 필요성
현재 세계경제질서의 흐름은 공통적으로 글로벌리즘,
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한국무역협회)
http://www.icre.go.kr
(세계지역경제정보서비스)
http://www.mofat.go.kr
(외교통상부)
http://www.ikis.re.kr
(정부출원 연구기관 지식정보 검색서비스)
http://www.mofe.go.kr
(재정경제부)
http://www.cwd.go.kr
(청와대)
http://www.kotra.co.kr
(한국무역투자진흥
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한 참여에 관한 문제 (북핵문제)
이상적인 동아시아 경제연합의 결성을 위한 대책
1) 역사 문제의 해결
2) 공동시장을 중심으로 한 동아시아 경제 공동체 형성를 위한 도약단계로써의 자유무역 협정 (FTA)의 체결
3) 북핵문제의 해결
4) 다자
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한국을 우선협상관심대상관행으로 정하였다. 전반적으로 이 조항은 한국에 대한 시장개방 압력과 함께 대미무역마찰의 원인이 되었으며, 다른 한편 쌍무적 성격이 강하기 때문에 우루과이라운드의 다자간 정신에 위배되며, 자유무역의 토대
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