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무역협회, 무역통계, 각년도.
한국종합기술. 2008. “한강공원 권역별 특화 기본계획”. 서울특별시.
한국해양수산개발원. 2005. “해양관광 기반시설 조성연구”
해양경찰청. 2008. 해양경찰백서.
ICOMIA, Boating Industry Statistics, 2007
Show Boats Internatio
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무역에 의존하는 우리 경제에 있어 무역에 수반하는 물건의 운송 및 물건의 운송에 필연적으로 따를 수밖에 없게 되는 해상관련 분쟁의 해결 시스템을 정비하는 것은 필수적인 일이다.
이러한 점에서 해사재판관할 및 준거법에 관하여 보다
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무역협회, 국제물류지원단, 「3PL 120% 활용하기」, 2007.4
한국유통물류진흥원, (http://www.eankorea.or.kr/자료실 ; 2004, 11, 13)
한진 물류 연구원, 「물류 아웃소싱 현황분석 및 H사의 대응방안」, 1999.11
현대물류관리편집위원, 「현대물류관리」, 문영
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일본조사일보 2001년 1월 2일 합병호 “상하이항 개발계획” Ⅰ 서론
1. 연구의 목적 및 필요성
2. 연구의 방법
Ⅱ 동북아 지역경제와 국제 물류에 관한 일반적 고찰
1. 동북아 경제의 환경변화
1.1 WTO의 출범과 지역경제화 추세
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Japan's, NOVEMBER 11, 2005, Barron's Online
http://www.shanghaiasset.com
http://www.drcnet.com.cn
2006 중국경제 뉴 트랜드", LG경제연구소, 박한진, 2005 Ⅰ 서론
연구의 목적 및 방법
Ⅱ 이론적 고찰
1. 중국 주요도시의 부동산시장 동향
1.1 도시 토지시장
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일본 사례
제2절 대만 사례
제5장 경제 제도약을 위한 중소제조업 공동화 대응방안
1. 공동화 진행속도를 최대한 늦추는 방향으로의 제도 개선
2. 산업구조의 고도화와 고부가가치의 대체산업 육성
3. 경쟁력 제고를 위한 정부
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일본과의 비교
6.1 한국 기업 조직 문화 특성
6.2 미국 기업의 조직 문화적 특성
6.3 일본 기업의 조직 문화적 특성
7. 국제 연구동향
Ⅲ 기업의 조직문화 모범사례
1. 삼성(Samsung)의 조직문화
1.1 삼성그룹 기업 문화의 분석.
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일본 등지에서 20여년에 걸쳐 고금제종(古今諸宗)의 교장(敎藏)을 수집하고 이를 세밀히 검토 교정하여 간행하고 유포했다. 이러한 그의 업적은 세계 불교사에서도 선구적인 업적이었다. 또한 의천은 장소의 수집과 교감 등에 화엄종뿐만 아
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무역마찰을 우려해 대응하지 못한 외교통상부나 어느 나라의 문화유산이든 유네스코에 등재되기만 하면 된다는 문화재청의 발언은 공직자 사회에서의 역사인식이 어떠한 것인지를 단적으로 말해준다. 이러한 것들을 미연에 방지하기 위해
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무역업체의 제32자 물류 이용실태 파악을 위한 설문조사>, 하주사무국, 2002
홍선억, “3자물류 도입 성과에 관한 연구 : 3자 물류 도입성과 인식차이를 중심으로”, 중앙대학교 대학원, 석사학위논문, 2001
현대경제연구원, 표류하고 있는 제3
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