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한국
5) 북한
Ⅳ.동북아 에너지 협력의 필요성
1)에너지 수급문제의 해결
2)아시아 프리미엄의 축소
3)에너지 협력을 통한 지역협력 가속화
4)대북에너지 지원을 통한 한반도 평화체제 기여
5) 환경친화적 에너지 개발을 통
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한국경제연구원, 1997
3. 사 이 트
http://logistics.korcham.net/ : 대한상공회의소 유통물류실
http://www.logispark.com/ : 포탈물류지식서비스 로지스파크닷컴
http://www.moct.go.kr/ : 건설교통부 수송정책실
http://www.kola.or.kr/ : 사단법인 한국물류협회
http://ww
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한국외교 어제와 오늘 / 다락원 / 2002>
<이남구 /글로벌경쟁시대 한국무역/ 무역출판사/ 2004>
<KOTRA 싸이트>
<GLOBAL WINDOWS 싸이트>
<외교통상부 싸이트>
<무역협회 싸이트> 1. 한국의 통상정책의 변화
ⅰ. 한국 통상정
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2) 정책결정권의 분포상태
3) 목표의 구조와 공유정도
4) 대안작성
5) 결정(선택)규칙
6) 불확실성의 취급
Ⅲ. 비판 및 제언
1. 모형의 한계 및 개선방안
2. 정책의 문제점 및 개선방안
<참고자료>
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목 차
- 서 론 -
- 본 론 -
◎ 지속가능한 교통체계` 구축을 위한 제안
◎ 교통문제의 원인
◎ 교통소통에 관한 문제
◎ 해결방안
- 결 론 -
- 서 론 -
도시란 무엇인가 ? 이러한 물음에 답하기 위해 도시를 다양한 측면에서 정의할 수 있으나 `타
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2) 발전설비 선박용 엔진부문
3) 항공기 및 철도차량 부문
4) 정유사업
5) 자동차부문
6) 석유화학부문
4. 경제시스템 변화기
1) 사회문화적 기반
2) 정보자원 기반
3) 기술적 기반
4) 제도적 기반
5. 시사점
Ⅲ. 결론
참고문헌
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철도(Trans-Korean Railway)의 연결………………………10
4. 국내기업의 TCR 이용방안…………………………………………………………11
가. 한국-중앙 아시아간의 교역운송로…………………………………………11
나. 중앙아시아진출 국내기
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문제이해』, 통일부 통일교육원, 2002.
『KDI북한경제리뷰』, 제4권 제9호, 한국개발연구원, 2002. 9.
www.unikorea.go.kr Ⅰ. 서 론
Ⅱ. 남북경협의 정책변천과정
Ⅲ. 남북경협의 현황
Ⅳ. 남북경협의 활성화방안
Ⅴ. 결 론
참고문헌
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내의 중국인 현황
(2) 중국인 물결의 배경
(3) 러시아의 우려
① 러시아 인구내 다수 민족으로 부상
② 러사아의 중국에 대한 동화 현상
③ 첼노끼 문제
(4) 국경분쟁
(5) 러시아의 대책
(6) 우리나라에 미치는 영향
3.결론
(1) 전망
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문제점과 극복방안』,한국개발연구원, 1997.10.
박 진, 『남북한 경제통합시의 북한지역 빈곤대책』, 한국개발연구원 보도자료, 1997.3.20.
양호민.연하청 외,『남과북 어떻게 하나가 되나, 한반도통일의 현실과 전망』한림과학원총서 11. 나남, 199
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