|
대한항공의 복리후생제도
기업소개
╋━━━━━━━━━━─────────
회사개요
회사명 : ㈜ 대한항공
사업부문 : 여객, 화물, 항공우주, 기내식, 기판, 호텔, 리무진
창립일 : 1969년 3월 1일
국내선 : 13개 도시
|
|
|
화물업계 e-business에도 노력을 기울이고 있다. 또한, 홈페이지를 통해 고객에게 다양한 여행정보가 제공될 수 있도록 하고 있다.
<2008년 현재 대한항공 홈페이지에서 판매하고 있는 여행상품 페이지>
6) Direct Marketing
인터넷을 통해 예약, 항
|
|
|
기업소개
회사명 (주)대한항공
창립일 : 1969년 03월 01일
사업부문 : 여객, 화물, 항공우주, 기내식, 기판, 호텔, 리무진
항공기 보유대수 총 129대
(2010년 10월 31일 기준)
운항노선 국내선 13개 도시
국제선 38개국 104개
|
|
|
물류정보통신)
http://ns.kca.or.kr(한국컨테이너부두공단)
http://www.logistics21.com(인터넷신문 로지스틱스21) Ⅰ. 서론
Ⅱ. 우리나라 물류부문의 현황
Ⅲ. 물류거점화의 요건 및 효과
Ⅳ. 주요 물류거점 국가의 물류경쟁력
Ⅴ. 물류거점화
|
|
|
보험수선에 관해서는 선박소유자의 승낙 필요함
14)해상운송운임
가)해상운임의 결정원칙
-운임부담능령원칙( what the traffic will bear)
운임율이 화주의 각 화물이 갖는 운임 부담능력에 따라 결정되는 방법
-원가보상원칙(cost plus principle)
부정기
|
|
|
한 물류비가 경쟁력 최대약화요인으로 작용하고 있는 국내산업에 제3자 물류시장을 살펴봄과 동시에 제3자 물류업체로의 진출을 모색하고 있는 화물운송업체 및 물류전문업체에 대해 효과적인 전략 및 제3자 물류 활성화를 위한 정책적 과제
|
|
|
물류정책 및 화물운송제도 개선방향, 무역협회
대한상공회의소(1998) / 제3자 물류업체의 경영실태조사
삼영물류(주)(2000) / 국내 제3자 물류업의 현황과 발전방안에 대한 연구
신동선, 권오경(1998) / 우리나라의 거시경제적 물류비와 총요소생산
|
|
|
Global Biz 확대’ 지원
4-2 [현대택배] 중국 진출기업 한-중 물류 효율화
4-3 [삼영물류] 다국적기업과 국제물류서비스 계약
4-4 [대한통운] 다국적 기업 L사 원재료 물류수행
4-5 [CJ GLS] 청도에 현지법인, 어코드社 인수
4-6 [한솔 CSN] 자동차
|
|
|
화물(Baggage)과 우편물(Mail)을 제외한 항공운송장(Air Waybill)에 의해 수송되는 화물
항공운송의 특징
신속·정시성 : 운송기간이 짧고, 정시성을 중요시함
안정성: 화물의 포장 면에서 99% 이상이 Carton Box를 사용
경제성: 운임은 높지만 간
|
|
|
제주도의 이미지를 현대적이고 글로벌 하게 표현!
항공산업의 New Player로서 젊고 신선한 서비스 지향적인 항공사의 이미지 표현!
제주에어를 통해 고객이 느끼는 여행의 행복하고 즐거운 이미지를 표현!
운임을 줄이기 위한 방안 (저가항공
|
|
메뉴펼치기
