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1. 항공 산업의 역사..
- 1919년 :
영,독,프랑스 3개국에 20여개의 군소항공사 설립
민간항공국제기구 창설(현재의 IATA)
- 1919년 : 네덜란드 KLM 설립
- 1926년 : 독일 DLH 설립
- 1928년 : 프랑스 Air Union 중점 지원
- 1918년 5월 : 뉴욕-워싱턴
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Ⅰ. 국내 항공 산업 분석
우리나라 항공운송산업은 현재 세계 8위로 외형적인 성장을 거듭하고 있을 뿐만 아니라, 국제민간항공기구 상임이사국 진출로 국가위상을 제고해냈다. 하지만 국내에서 항공기 시장 규모는 2조4천억 원으로 시장규
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항공(일본항공산업)의 민영화
전후 일본에서 민간항공이 재개되고 나서, 일본 정부의 일본항공에 대한 정책은 일관되게 항공산업의 보호 육성이었다. 1951년 일본항공이 국내선을 개시하였을 무렵에는, 국제선은 팬 아메리칸, 노스웨스트항공
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항공우주산업은 국민의 복지향상과 국가의 자주적 안보와 직결되기 때문에, 군용기부문에 대하여 정부가 직접 관여하고 있는 것은 당연하다고 하겠으나, 민간항공기 분야에 있어도 정부가 직접 관여하는 경우가 많다. 오늘날 세계 제 2위의
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항공업계의 변화에 능동적으로 대처할 수 있게 되었다는 점에서 우리나라 항공발전뿐만 아니라 외교적으로 매우 의미있는 것으로 받아들여지고 있다.
앞으로 우리나라는 FAA 1등급 회복과 ICAO 이사국 진출을 계기로 국내 항공운송산업이 다시
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산업의 경쟁 과열
• 미국 항공운송 산업이 격심한 경쟁과정을 거치게 되었고, 이로인해 수 많은 지역 항공사들이 우후죽순으로 난립함.
1977년 국내선 시장에서의 경쟁을 촉진하기 위하여 항공운송산업의 규제기관이었던 민간항공위원
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항공교통량을 처리하기 위해 항행안전시설에 대한 기술적인 보완과 업그레이드의 필요성이 대두되었다. 이러한 목적에 따라 1983년 국제민간항공기구(ICAO)에서는 FAN(Future Air Navigation System: 미래항행시스템) 특별위원회를 구성하여 전파가 아
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항공운송법, 법문사
양성호(1998), 세계항공변화에 대비한 국제항공정책, 항공진흥 제1호 통권 23호, 한국항공진흥협회
정태림(2001), 항공운송산업의 전략적 제휴에 관한 연구, 연구보고서
차근호(2000), 민간항공운송산업의 환경문제 및 대응전
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산업이다.
boeing
Boeing은 1916년 미국에서 설립되어 인류 100년 항공역사와 함께 발전해 왔으며, 전 세계 145개국의 고객에게 다양한 민간항공기·군용항공기·인공위성·방위산업 및 우주 항공과 관련된 시스템과 서비스를 제공하여 매출액이 500
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1. 항공 산업의 역사..
- 1919년 :
영,독,프랑스 3개국에 20여개의 군소항공사 설립
민간항공국제기구 창설(현재의 IATA)
- 1919년 : 네덜란드 KLM 설립
- 1926년 : 독일 DLH 설립
- 1928년 : 프랑스 Air Union 중점 지원
- 1918년 5월 : 뉴욕-워싱턴
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