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해운, 육운, 전문직업, 항공, 관광, 영상 1.서비스 무역에 관한 일반협정(GATS)배경
1) 서비스 협상 배경
2) 서비스 관련 우루과이라운드 협상과정
2. 서비스 분야의 현실태 분석
1) 유통분야
■ 개방배경
■ 개방내용
■ 외국기업 업종별
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기업 회계
국제 경영
전자 계산 실무
시각 디자인 실무
비서 일반
문서 실무
유통 정보 실무
경영 정보과
회계 정보과
통상 정보과
정보 처리과
시각 디자인과
관광 경영과
비서과
사무 자동화과
유통 경영과
기타 학과
수산해운에 관한
교과
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15. 공급사슬의 개념
16. 공급사슬의 목표와 필요성
17. 소채찍효과(Bullwhip- Effect)에 대해 설명
18. 전통적 파트너쉽과 SCM 파트너쉽의 차이점
19. 정기선과 부정기선 해운에 대해 설명하시오
20. 복합운송시스템에 대해 논하라.
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기업개인 등 경제주체의 의사결정을 지원할 수 있는 사용자 중심의 종합적인 물류정보망 구축은 물류부문의 하드웨어와 소프트웨어의 유기적 조화를 통한 물류기술의 고도화에 기여할 것이고, 육상해상항공의 개별정보망과 항만물류정보통
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해운부문
2. 항만개발
3. 항만운영
4. 남북철도
5. 역내물류
6. 복합운송
7. 항공부문
8. 항만물류
9. 물류단지
Ⅴ. 동북아 물류중심지화에 따른 제도적 문제점
1. 물류중심지화와 관련한 투자지역제도
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해운선사의 역할 제고
해운선사가 Freight Forwarder와는 달리 FCL화물의 처리나 대형 화주를 고객으로 하는 국제복합운송에서 주도적인 역할을 담당하고 있음은 두말 할 필요가 없다. 세계적으로 대형 해운선사는 육상수송관련 자회사를 만들어
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정보화시스템인 PortNet을 구축하고 컨테이너통합운영시스템(CITOS) 및
해운정보시스템(MAINS)과 연계
PortNet을 통해 수출입컨테이너의 서류작업, 화물신고, 선적 서비스 등을 실시간으로 처리
TradeNet 의 기본 개념
라. 기업친화적 정책으로 글로
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정보 및 공학 지식을 광범위하게 통합하는 시대로 발전하게 되었다. 앞으로 전개될 21세기의 생산혁명은 기업의 모습을 새로운 방향으로 나아가도록 강요하고 있다. 정보화사회의 도래로 정보가 더욱 중요시되고 지식의 축적이 강화되는 사
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해운(www.hanjin.com), 현대상선(www.hmm.co.kr)을 비롯한 컨테이너 운송업체에 화물을 맡긴 화주들도 인터넷상의 홈페이지에서 컨테이너 접수번호입력 등을 통해 손쉽게 화물의 운송상태를 파악할 수 있다. 따라서 이 제 무역 업체들은 통관이나 화
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항공 티켓판매
데이터베이스 마케팅 : 고객DB를 활용 마케팅
예) 모교사랑과 GM 대우자동차의 예
CRM(Customer Relationship Marketing)
: 고객관련 기업내 내외부 자료를 통합하고 고객기초에 특성한 마케팅 활동으로, 고객, 정보, 전략, 사내 프로세스,
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