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현대자동차가 살아갈 수 있는 방안은 과연 무엇이 있을까?
첫째, 일본과의 효율적으로 경쟁할 수 있는 시스템을 구축하는 것이다. 최근 일본 자동차 업계들은 현대차가 선점하고 있는 인도, 중국, 동남아시아 시장과 러시아 시장에서 경쟁우
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③ 비용구조
두 나라의 백화점은 비용구조 측면에서도 서로 다른 양상을 띠고 있다. 가장 대조적인 양상을 보이는 것이 바로 인건비이다. 한국과 일본의 인건비를 비교해 보았을 때, 한국은 전체 매출액에 대한 인건비 비율이 4%대 정도이지
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현대사 교육을 중시하는 추세이다. 한국의 고등학교에서는 선택과목이기는 하지만「한국 근현대사」를 독립과목으로 편성하였으며, 일본 고등학교의「세계사A」와「일본사A」에는 고·중세사의 내용이 1/3, 근·현대사의 내용이 2/3로서 그
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현대문학으로 구분하는 경우가 있고 아니면 전쟁전후를 구분하기도 하며, 문학의 작품 경향에 따라 현대문학을 나눌 수 있는 경우도 있다. 사실은 1970년대를 기준으로 미시마 유키오(三島由紀夫)를 기점으로 해서 일본의 근대가 끝나고 현대
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일본 등도 차에 대한 형식과 내용을 벗어나 국가와 개인의 삶의 철학으로서 ‘차’의 길을 가꾸어왔음을 알 수 있다.
(6)현대사회에서 활용법
한국, 중국 그리고 일본에서 차를 음식 재료로써 활용하고, 차 용기 등의 관련 제품이 다양하게 발
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현대자동차가 미국,일본차를 넘을 수 있는 기회가 주어진 것일지 모른다.
현대자동차는 우리나라의 대표적인 기업으로 글로벌 경영으로 도약하고 있다. 하지만 아직도 나아갈 부분이 크다. 이를 위해서 현대자동차는 \'찾아가는 비포 서비스\
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일본과의 효율적으로 경쟁할 수 있는 시스템을 구축하는 것이다. 최근 일본 자동차 업계들은 현대차가 선점하고 있는 인도, 중국, 동남아시아 시장과 러시아 시장에서 경쟁우위 확보를 위해 대대적인 공세를 펼치고 있다. 또한 일본 자동차업
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또 많은 부분들이 우리와 사뭇 다르긴 하지만, 민속놀이를 즐기면서 전통성, 문화적 특징은 우리나라와 비슷한 점도 많은 것을 알수있다. 이제 현대화 개인화 되어 오면서 일본도 과거의 전통적 놀이문화가 점점 사라져가고 있는 지금, 일본
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현대차의 성공 시장과 실패 시장
Ⅳ. 시장 환경 분석
1. 미국 시장
1. 1. 시장 규모 및 경쟁사 판매 현황
1.2. 소비자의 자동차 선호에 대한 특징
1.3. 현대의 위상
2. 일본 시장
2.1. 시장 규모 및 경쟁사 판매 현황
2.2. 소비자의 자동차 선호
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현대자동차가 글로벌 TOP5로 진입하기 위해서는 보다 긴밀한 고객과의 관계 형성이 절대적으로 요구된다.
현대가 한국에서 시장점유율 1위를 고수하고 있지만 향후 일본과의 FTA가 체결되면, 일본의 고품질 자동차가 가격경쟁력을 갖춰 국내
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